Mercedes-Benz Sprinter

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−6,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Sprinter 2011, 343 km, diesel (Warszawa) kosztuje 14 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Sprinter

Rok produkcji

2011

Przebieg

343 km

Pojemność skokowa

2143 cm³

Moc

129 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie Mercedes Sprinter W906 / 2.2 CDI 129 KM / manual / tempomat / EURO 5 / ciężarowy Samochód jest sprawny, w normalnym stanie, nic nie trzeba dolewać. Cena ustalona z myślą o szybkiej i konkretnej sprzedaży Silnik odpala idealnie na zimno/ciepło. Pracuje równo, cicho, bez niepokojących osgłosów, jest suchy z góry i od dołu, nie ma żadnych wycieków, nie dymi. Spełnia normę Euro 5 (może wjeżdżać do stref czystego transportu) Rozrząd na łańcuchu, pracuje cicho zarówno jak zimnym tak i ciepłym silniku oraz na wysokich obrotach. Nie wymaga wymiany Na desce świeci się komunikat o regeneracji DPF więc komputer ogranicza obroty do 3000 obr./min (ale podczas normalnej jazdy to nie zauważalne, bo maksymalne obroty - 4000, a normalny zakres pracy około 2500) Podwozie i elementy konstrukcyjne są w dobrym stanie, bez dziur, nie wymagają napraw. Karoseria w uczciwym stanie, oczywiście znajdą się poprawki lakiernicze i kilka miejsc powierzchniej rdzy, ale nic poważnego ani wymagającego naprawy, żadnych dziur Manualna 6-biegowa skrzynia i sprzęgło działają bez problemu. Biegi wchodzą dobrze, bez żadnych zgrzytów Samochód był przygotowany pod zabudowę kamperową. Wnętrze przestrzeni ładunkowej zostało wygłuszone i ocieplone, dzięki czemu podczas jazdy jest cicho nawet przy prędkościach autostradowych (podłoga w kabinie, jak i z tyłu jest wykończona, a w dachu znajduje się wentylacja przestrzeni ładunkowej) Hamulce zostały sprawdzone parę dni temu, w układzie wymieniono zużytą rurkę hamulcową. Obecnie działają prawidłowo, mimo pozostałych błędow w komputerze (abs, esp) Przy prędkości 120 km/h prowadzi się pewnie i prosto, nigdzie nie ściąga, most nie szumi Drzwi chodzą lekko i równo, prowadnice i zawiasy bez luzów. Ogrzewanie działa dobrze, dmucha mocno zarówno ciepłym, jak i zimnym powietrzem. Na komputerze wyświetla się komunikat 'srs' oraz kilka innych, nie wpływających na jazdę, pojawiły się po dłuższym postoju, możliwe, że przyczyną są czujniki lub instalacja Centralny zamek z pilota w pełni sprawny (działa osobne blokowanie drzwi bocznych przesuwnych oraz tylnych). Elektryczne szyby i reszta wyposażenia są sprawne. Na postoju kierownica chodzi dość ciężko, ale podczas jazdy wszystko działa bez problemu (wspomaganie nie cieknie, nie szumi) W zestawie oryginalne koło zapasowe Zarejestrowany jako samochód ciężarowy (wystarczy standardowe prawo jazdy kat. B) Ładowność: 1420 kg Masa własna: 2030 kg Dopuszczalna masa całkowita : 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą : 6300 kg Wnętrze jest czyste, bez nieprzyjemnych zapachów. Podczas jazdy jest cicho, nic nie stuka, prowadzi się komfortowo, ma regulowane, pneumatyczne siedzenie

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

6300 kg

Dopuszczalna ładowność

1420 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak

Pojemność

objętość