Mercedes-Benz Sprinter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

64 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Sprinter 2020, 385 tys. km, diesel (Sofia) kosztuje 32 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 64 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Sprinter

Rok produkcji

2020

Przebieg

385 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

DODATKOWE INFORMACJE Możliwość negocjacji. Bus posiada fabrycznie nowy silnik o rzeczywistym przebiegu 70 000 km, co można udokumentować. Cały silnik został wymieniony w autoryzowanym serwisie Mercedesa za 18 000 euro – posiadam na to dokumenty. Silnik to 3.0 V6, 190 KM, model 907 – najlepsza jednostka. Nowa plandeka, zawieszenie pneumatyczne, w pełni serwisowany – wymienione wszystkie oleje i smary na oryginalne Mercedes. Z kabiną sypialną, pneumatycznym fotelem z regulacją wagi, automatycznym asystentem bocznego wiatru, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, klimatyzacją automatyczną, komputerem pokładowym, tempomatem, kierownicą dotykową i wyświetlaczem, elektryczne szyby i lusterka z podgrzewaniem. Bus na 8 europalet z windą załadunkową do 750 kg. Wymiary: długość 4,20 m, szerokość 2,20 m, wysokość 2,30 m. Zbiornik paliwa 100 l. Nowe opony letnie i zimowe z 2024 roku (DOT). Ubezpieczenie AC, OC, roczna winieta. Zarejestrowany na firmę. BUS NIE BYŁ UŻYTKOWANY W BUŁGARII. System AdBlue nie został usunięty, podobnie jak DPF – zostały wymienione razem z silnikiem, pojazd w pełni spełnia wszystkie europejskie normy. Bus został zakupiony w Polsce i był użytkowany w transporcie międzynarodowym na trasie Polska–Bułgaria. Silnik został wymieniony w Polsce w autoryzowanym serwisie Mercedesa, co można zobaczyć na fakturze.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

750 kg

Dopuszczalna ładowność

3500 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak

Pojemność

objętość