Mercedes-Benz

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 9 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz 2017, 94 tys. km, diesel (Mielec) kosztuje 166 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Rok produkcji

2017

Przebieg

94 000 km

Pojemność skokowa

2143 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Więcej informacji wyłącznie telefonicznie, nie odpisuję na żadne wiadomości, zapraszam osoby poważne i zdecydowane, zanim zadzwonisz gorąca prośba - przeczytaj całe ogłoszenie i obejrzyj zdjęcia. Pojazd sprzedawany bezpośrednio przez właściciela, na podstawie pełnej faktury VAT 23% (podana cena brutto), to nie jest autohandel. Pojazd zarejestrowany jako DMC 3.5 tony z oryginalną, fabryczną homologacją Mercedesa, można go prowadzić z prawem jazdy kategorii B, posiada system kamer zewnętrznych ułatwiających manewrowanie pojazdem. Od zakupu pojazdu oraz kosztów eksploatacji przysługuje pełne odliczenie 23% VAT. Do sprzedania utrzymany we wzorowym stanie Mercedes Sprinter 906 2.2 CDI 163KM mobilne stoisko targowe, ekspozycyjne, demobus, expobus, showbus, showtruck, expotruck, foodtruck - co do zastosowania to ogranicza nas tylko wyobraźnia. Pojazd znajduje się w super stanie technicznym i wizualnym, jest bardzo dobrze wyposażony, zadbany i przypilnowany w zakresie eksploatacji, użytkowany wyłącznie w sezonie wiosna-lato na targi, pokazy, eventy i cały rok stoi w ogrzewanej hali - zatem stan perfekcyjny, żadnej korozji itp. Pojazd w zależności od sezonu pracował jako demo dla różnych firm, posiada duże możliwości do przebudowy, zmiany konfiguracji i oklejania wg własnych potrzeb - przykłady jak wyglądał kiedyś w galerii zdjęć. Auto oczywiście zarejestrowane i ubezpieczone, gotowe do pracy i do każdej trasy, Wymiary zabudowy złożonej: ok. 5m x 2.5m x 2.5m Wymiary całego stoiska z kabiną po rozłożeniu to ok. 10m x 5m czyli ok. 50m2. Pojazd ma normę emisji spalin EURO 6 oraz jest do 3.5 tony, więc można nim wjeżdżać do centrów miast, na rynki, place, hale wystawiennicze, do Stref Czystego Transportu i to nawet w krajach typu Niemcy, Austria, Szwajcaria, Włochy itp. 1. Jest to oryginalny, fabryczny niskopodłogowy Mercedes Sprinter 906 2.2 CDI 163KM EURO 6, 3,5 tony, fabryczne zawieszenie na poduszkach, wzmacniana rama - całość w fabrycznym wykonaniu Mercedesa, na fabrycznych częściach i z fabryczną homologacją, bez żadnego "druciarstwa" i problemów z częściami zamiennymi za parę lat - pojazd jest w oficjalnej bazie serwisowej i części zamiennych Mercedesa. Samochód posiada fabryczną homologację na DMC 3500kg i tak jest zarejestrowany, zatem można nim jeździć na kategorię B, od jego zakupu oraz eksploatacji przysługuje pełnym odpis 23% VAT. Mocny silnik, zawieszenie na poduszkach, wyposażenie, no i oczywiście jakość marki Mercedesa dają duży komfort podróżowania nawet na długich dystansach. Z racji bardzo małego przebiegu, silnik oraz cały układ napędowy i zawieszenie w stanie wzorowym. 2. Zabudowa to niemiecka, dedykowana do tego pojazdu bardzo wytrzymała konstrukcja montowana fabrycznie, wszystko na wzmacnianych anodowanych profilach aluminiowych, płyty laminowane, włókno szklane, bardzo solidne wykonanie. Boczny i tylny podest składane i rozkładane są elektrycznie, posiadają swoje zadaszenie przed warunkami atmosferycznymi. Zabudowa posiada swoje oświetlenie LED, instalację elektryczną 230V, szafki zabudowane na wymiar a obecnie nawet ogrzewanie. 3. Pojazd jest samowystarczalny, posiada wzmacniany alternator oraz dwa akumulatory i swoją instalację sieciową 230V, ale i bez problemu można go podłączyć do zewnętrznej sieci 230V. Demobus obecnie jest oklejony i wyposażony ale to nie problem bo po zakupie na życzenie klienta, może zostać przywrócony do stanu bazowego ze zdjęć.

Pozostałe informacje

Ładowność

3 500 kg