Mercedes-Benz Vito

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

77 000 zł

ta oferta: +15,5%

Podobne oferty

27

Mercedes-Benz Vito 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Vito 2017, 192 tys. km, diesel (Bytom) kosztuje 88 929 zł — 15,5% więcej niż mediana 77 000 zł dla 27 ofert tego typu (Mercedes-Benz Vito 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Vito

Wersja

CDI Tourer Pro 447.703

Generacja

W447 (2014-)

Rok produkcji

2017

Przebieg

191 530 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

114 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia nasz niezawodny towarzysz rodzinnych podróży – Mercedes Vito Tourer Pro z 2017 roku w przestronnej wersji LONG (7-osobowy). Jestem w zasadzie pierwszym właścicielem tego auta – zostało kupione w polskim salonie, gdzie służyło jako egzemplarz demonstracyjny, a potem trafiło w moje ręce. Formalnie jest zarejestrowane na firmę (sprzedaż na pełną fakturę VAT 23% – kupujący zwolniony z podatku PCC, możliwość odliczenia VAT), ale w praktyce służyło nam do wygodnych wyjazdów rodzinnych. Nigdy nie woziło ciężkich towarów i nie ciągnęło przyczepy. Dlaczego to idealne auto dla rodziny? Przestrzeń bez kompromisów: W drugim rzędzie bez problemu mieszczą się 3 foteliki dziecięce, a w trzecim rzędzie komfortowo podróżują 3 dorosłe osoby. Komfort: Niezależne fotele wyposażone są w wygodne podłokietniki. W zestawie dorzucam również całkowicie nieużywane, welurowe dywaniki na przód. Pakowność: Przy pełnym komplecie pasażerów w bagażniku zostaje mnóstwo miejsca. Do środka da się zapakować nawet 5 rowerów! Bogate wyposażenie: Fabryczne radio z dużym ekranem i nawigacją Becker. Klimatyzacja półautomatyczna wraz z klimatyzacją dla pasażerów z tyłu Asystent parkowania (ogromne ułatwienie przy tych gabarytach). Dodatkowe drzwi przesuwne po lewej stronie Światła przeciwmgielne. Manualna skrzynia biegów. Fotele z podłokietnikami i elektrycznie regulowanym podparciem lędźwiowym z przodu. Skórzana kierownica ze sterowaniem komputerem pokładowym fabryczne uchwyty na kubki w 3 rzędzie Srebrne relingi dachowe, przyciemniane szyby Stan techniczny – co zostało zrobione: Auto bardzo wiernie nam służyło, jest bezawaryjne, a przy tym bardzo ekonomiczne. Było regularnie serwisowane. Silnik po remoncie: Niedawno przeprowadzony w renomowanym, znanym w okolicy warsztacie. Na naprawę jest gwarancja warsztatu, co daje nowemu nabywcy spokój. Nowe sprzęgło i klocki hamulcowe: Wymienione całkiem niedawno, w tym samym serwisie. Geometria kół: Świeżo ustawiona (zauważyłem nierówne zużycie opon, co zostało natychmiast skorygowane). Dodatki w cenie: Dwa komplety kół: felgi aluminiowe oraz stalowe (dorzucam opony letnie i zimowe). Bagażnik rowerowy montowany na tylną klapę (na 3 rowery). Uczciwie o mankamentach (niczego nie ukrywam, szanuję Twój czas): Auto ma swoje lata, oryginalny lakier jest dość delikatny i posiada liczne drobne ryski oraz odpryski wynikające z normalnego użytkowania. Wszystkie uszkodzenia starałem się uchwycić na zdjęciach. Dodatkowo: W 2021 r. auto miało niegroźną stłuczkę (zdjęcie). Tylna klapa została wymieniona i polakierowana wraz z elementami sąsiadującymi (mam zdjęcia wgniecenia do wglądu). Niestety, w tym roku w tym miejscu zaczął schodzić lakier bezbarwny (klar) – widać to na zdjęciach. Przednia szyba została wymieniona po uderzeniu kamienia na drodze (nie z powodu wypadku). Przy manualnej skrzyni wybierak ma już wyczuwalny luz – w niedalekiej przyszłości można rozważyć jego wymianę dla lepszego komfortu zmiany biegów. Hamulec postojowy będzie wymagał podciągnięcia/serwisu (słabo trzyma). Czujnik NOx: Czasami na desce pojawia się błąd czujnika NOx (znana przypadłość). Ponieważ po dłuższej trasie błąd sam znika i system nie odlicza kilometrów do zablokowania rozruchu, nie naprawiałem tego. To niezwykle uczciwe, doinwestowane mechanicznie i niesamowicie pakowne auto z pełną transparentnością historii. Idealne dla dużej rodziny lub do firmy (VAT). Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. *Samochód jest wciąż codziennie używany więc przebieg powoli rośnie.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

164 g/km

Generacja

W447 (2014-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

7.8 l/100km