Mercedes-Benz W124

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 32 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz W124 1994, 322 tys. km, benzyna (Ostrożanka) kosztuje 52 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

W124

Rok produkcji

1994

Przebieg

322 000 km

Pojemność skokowa

3200 cm³

Moc

220 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Brązowy

VIN

WDB1240521C094241

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz C124 E 320 to eleganckie coupé klasy średniej wyższej, łączące ponadczasową linię z solidną konstrukcją. Model wyróżnia się sześciocylindrowym silnikiem o płynnej pracy i wysokiej kulturze jazdy. Bezramkowe szyby i brak środkowego słupka nadają sylwetce lekkości i charakterystycznego stylu. Wnętrze oferuje komfortowe warunki podróżowania oraz wysoką jakość materiałów typową dla tej serii. To propozycja dla osób ceniących klasyczną motoryzację w dopracowanej, użytkowej formie. Mercedes szuka nowego właściciela do wspólnego cieszenia się z jazdy. W ostatnich latach więcej stał w garażu, stąd decyzja o sprzedaży. Auto w pełni sprawne, gotowe do jazdy. Przegląd ważny do września Ubezpieczenie do grudnia Ten ponad trzydziestoletni klasyk przejechał już ponad 320 000 km i nadal trzyma się i prezentuje świetnie. W moich rękach przebywa od 2017 roku i od tego czasu przejechałem nim ok. 20 000 km. Można to zweryfikować po numerze VIN na rządowej stronie – zajmuje to 5 minut w pełni zdalnie. W aucie zamontowany silnik 6-cylindrowy, dzięki czemu generuje dużą moc podczas jazdy, prowadzi się bardzo przyjemnie. Skrzynia biegów typu GETRAG – wymaga chwili, aby się na nią przestawić (pierwszy bieg wrzucamy „do tyłu”, w miejscu gdzie w normalnej skrzyni jest drugi bieg). Opisuję go jako bazę pod projekt, ponieważ auto wymaga drobnych „dociągnięć”: widoczne na zdjęciu zadrapanie na przednim zderzaku (efekt niefortunnego przestawiania auta w garażu) Tapicerkę w środku wymieniłem na skórzaną, wraz z obszyciem kierownicy oraz mieszka drążka zmiany biegów. Zamontowałem również system audio: nowe głośniki subwoofer umieszczony pod fotelem pasażera W razie pytań proszę o telefon – udzielę wszelkich informacji. Serdecznie zapraszam do kontaktu, oględzin i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej