Mercedes-Benz W123

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 100 km

średnio przez 42 lata

Mediana podobnych

43 000 zł

ta oferta: +30,2%

Podobne oferty

11

Mercedes-Benz W123 1983–1985 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz W123 1984, 299 tys. km, diesel (Kraków) kosztuje 56 000 zł — 30,2% więcej niż mediana 43 000 zł dla 11 ofert tego typu (Mercedes-Benz W123 1983–1985 · ponad 180 tys. km). Średnio 7 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 30% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

W123

Rok produkcji

1984

Przebieg

298 769 km

Pojemność skokowa

3005 cm³

Moc

88 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB1231301A161491

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MERCEDES-BENZ 300 D – Klasyczna limuzyna z 1984 roku, napędzana niezawodnym silnikiem diesla o pojemności 3005 cm³. Ten model to propozycja dla miłośników motoryzacyjnej historii i solidnych rozwiązań technicznych. Auto oferuje przestronne wnętrze oraz komfortową jazdę dla 5 osób. Rok produkcji: 1984 5 miejsc Silnik diesel, 3005 cm³ Klasyczna sylwetka i ponadczasowy design Wygodne fotele Duży bagażnik To tylko parę zdań i słów, które nie są tajemnicą dla naszego pokolenia, bo możemy powiedzieć, że starzejemy się razem. Chcieliśmy na dłużej zostać z naszym "Dyszlem", bo takie imię otrzymał od nas, kiedy go kupiliśmy. Zrobiliśmy wiele by był w stanie, pełnej sprawności. Mimo, że był obiektem zabytkowym to poprzedni właściciel nie był skłonny do inwestowania, my wprost przeciwnie. W ciągu roku wymieniliśmy: Szybę przednią, bo ilość mikrourazów nie pozwalała na bezpieczne wymijanie, zregenerowaliśmy wał napędowy w profesjonalnym serwisie. Osobiście wymieniłem: półosie napędowe, tarcze i klocki hamulcowe tylne, tarcze, klocki, zaciski, wszystkie przewody hamulcowe, osłony tarcz hamulcowych i łożyska kół przednich, sprzęgło kompletne, wraz ze szlifowanie powierzchni koła zamachowego, pompę hamulcową, pompę sprzęgłową i siłownik sprzęgła. amortyzatory tylne i przednie, oś wspornika drążków kierowniczych. Wykonaliśmy regenerację przekładni kierowniczej w specjalistycznym warsztacie. Na chwilę obecną samochód jest w 100% sprawny, 2000km po pełnym serwisie olejowym, z wymianą wszystkich filtrów, jest gotowy na bezpieczne bezstresowe podróżowanie. Samochód nie ma żadnych znanych nam śladów korozji co można łatwo zweryfikować. Sprzedamy go tylko osobie, która tak jak my będzie o niego dbać i korzystać, bo zabytkowość nie musi znaczyć nieużytkowanie. Zapraszamy do prezentacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej