Mercedes-Benz W124

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 37 lat

Mediana podobnych

14 900 zł

ta oferta: −49,7%

Podobne oferty

13

Mercedes-Benz W124 1989 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz W124 1989, 326 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 7 500 zł — 49,7% mniej niż mediana 14 900 zł dla 13 ofert tego typu (Mercedes-Benz W124 1989 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 8 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

W124

Rok produkcji

1989

Przebieg

325 801 km

Pojemność skokowa

2497 cm³

Moc

94 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB1241251A987389

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz 250D w bardzo unikalnej kolorystyce z lakierem Signalrot i wnętrzem Piniengrün wyprodukowany 11 kwietnia 1989 roku. Auto pochodzi z bardzo krótkiego okresu (luty-sierpień 1989), kiedy do przedliftowego nadwozia montowano już wzmocniony 94-konny silnik. Posiadam go od września 2015, jest stale garażowany. Od połowy 2022 roku jest bardzo sporadycznie używany - inne samochody stały się moim priorytetem (stąd też finalnie decyzja o sprzedaży). Z wyposażenia mamy na pokładzie: automatyczną skrzynię biegów szyberdach składane tylne zagłówki pneumatyczne fotele felgi BBS Mahle Historia serwisowa: 314 644 km - hamulce przód (tarcze i klocki - ATE) 315 640 km - remont głowicy i wtryskiwaczy, wymiana rozrządu, chłodnica 316 869 km - hamulce tył (tarcze, klocki, przewody, szczęki i linka - ATE; zaciski - regenerowane) i olej w skrzyni biegów + filtr (Febi) 320 923 km - dolny wahacz lewy przód (Febi) 322 468 km - przednie amortyzatory, przewody hamulcowe twarde, przewody hamulcowe miękkie przód 324 285 km - dolny wahacz prawy przód, gumy i wsporniki stabilizatora, serwis olejowy Aktualny przebieg: 325 801 km OC ważne do: Rzeczy pozostałe do zrobienia: przednia szyba (pęknięta) tylne zawieszenie blacharka: błotniki, końcówki progów (sama podłoga jest zdrowa), słupek A po stronie kierowcy, drzwi kierowcy (poniżej listwy bocznej lakier się łuszczy) szyberdach (otwiera się z oporem, nie uchyla) centralny zamek z drzwi kierowcy (od pasażera i z wewnątrz działa) przekaźnik świec żarowych - nie zawsze grzeje wszystkie świece (sam silnik jest w perfekcyjnym stanie i zawsze odpala bez problemu) opony mają jeszcze dużo bieżnika, ale są stare (letnie Nokian iLine DOT 0316, zimowe Firestone Winterhawk DOT 2011) Dodatki: Nowe wygłuszenie maski Nowe uszczelki drzwi i bagażnika Bagażnik dachowy Stalówki z oponami zimowymi + kołpaki Nowe śruby do felg W razie potrzeby mogę podesłać dużo więcej fotek, w tym z wykonanych napraw.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej