Mercedes-Benz W124

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 36 lat

Mediana podobnych

13 900 zł

ta oferta: −46,8%

Podobne oferty

15

Mercedes-Benz W124 1990 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz W124 1990, 540 tys. km, diesel (Słupsk) kosztuje 7 400 zł — 46,8% mniej niż mediana 13 900 zł dla 15 ofert tego typu (Mercedes-Benz W124 1990 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

W124

Rok produkcji

1990

Przebieg

540 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czerwony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz W124 2.5 Diesel (1990) – Legendarny „Baleron”, który przeżyje wszystko! Na sprzedaż trafia prawdziwa ikona motoryzacji – Mercedes-Benz W124 z 1990 roku w klasycznym, przyciągającym wzrok czerwonym kolorze. Auto napędzane jest pancernym, wolnossącym silnikiem 2.5 Diesel połączonym z manualną skrzynią biegów. To konfiguracja słynąca z milionowych przebiegów i legendarnej niezawodności. Stan techniczny:Silnik: Pracuje perfekcyjnie. Pali „od strzała” – niezależnie od pogody i temperatury. Chodzi równo i miękko.Zawieszenie: Sztywne, niewybite. W aucie nic nie puka, nie stuka, a jazda jest niezwykle komfortowa i płynna.Skrzynia biegów: Manualna, działa precyzyjnie, biegi wchodzą gładko.Przebieg: 540 000 km. Dla tego silnika to dopiero dobrze dotarty motor. Przy odpowiednim serwisie drugie tyle zrobi bez zająknięcia. Nadwozie i blacharka:Kolor: Klasyczna, wyrazista czerwień, która świetnie wyróżnia się na drodze.Blacharka: Egzemplarz fabrycznie w ocynku, dzięki czemu nadwozie trzyma się świetnie i jest bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją. Podsumowanie:Samochód jest w pełni sprawny, gotowy do jazdy od zaraz i nie wymaga wkładu finansowego na start. Idealna propozycja na stylowego klasyka do jazdy na co dzień (daily) lub jako lokata kapitału. Kto zna te modele, ten wie, że takich aut już się nie produkuje. Autko posiada jedno przetarcie które było zrobione u poprzedniego właściciela jak widać niechlujnie. Cena do negocjacji na miejscu. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej