OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa E

Mercedes E 320 CDI S211 Elegance w211 kombi

Rocznik: 2004
Przebieg: 330 000 km
Pojemność: 3.2 l
Moc: 240 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 22 lata
Mediana podobnych: 14 500 zł; ta oferta: +140,7%
Podobne oferty: 37; Mercedes-Benz Klasa E 2004 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 1 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa E 2004, 330 tys. km, diesel (Koluszki) kosztuje 34 900 zł — 140,7% więcej niż mediana 14 500 zł dla 37 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2004 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Cena jest o 141% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

140,7% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 37 ofertami: Mercedes-Benz Klasa E 2004 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 34 900 zł
Mediana podobnych: 14 500 zł
Połowa ofert: 9,9–16,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 34 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (1 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

1 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Mercedes-Benz
Model: Klasa E
Rok produkcji: 2004
Przebieg: 330 000 km
Pojemność skokowa: 3200 cm³
Moc: 240 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: WDB2112261A538091
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Mercedes E 320 CDI S211 Elegance, kombi, 2004, OM648, Airmatic, 240 KM VIN: WDB2112261A538091 Przebieg: niespełna 330 tys. km Kolor: szampański, kod 693 Wnętrze: beżowa Nappa / Amaretta / semi-aniline, kod 835A Mercedesa posiadam od 2021 roku, przejechałem nim ok. 70 tys. km. Sprzedaję, ponieważ duże rodzinne kombi nie jest mi już potrzebne, do tras mam inne auto, a zamiast „okulara” szukam samochodu na codzienne dojazdy. Najważniejsze informacje i historia serwisowa: - Komplet fabrycznie nowych wtryskiwaczy Bosch, lato 2026. Silnik pracuje równo i cicho, nie kopci, bardzo dobrze rozwija moc. - Airmatic: przód zregenerowany na podzespołach Bilstein w aeromatic.pl w 2023 roku, tył w 2026. Sprawny kompresor i zawór rozdzielczy, układ szczelny, auto nie opada, brak błędów. - Pompa SBC profesjonalnie zregenerowana w 2026 roku przez mercserwis.pl, objęta gwarancją. - Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni w 2024 roku w auto-manufaktura.pl. - Elektronika wybieraka naprawiona w 2024 roku przez zmserwis.eu. - Oryginalne poduszki silnika z ASO Mercedes, 2025. - Zawieszenie bez luzów, serwisowane na częściach Lemförder lub OEM Mercedes. - Wszystkie sztywne przewody hamulcowe wymienione w 2024 roku. - Tarcze ATE w dobrym stanie, klocki ATE/TRW wymienione w styczniu 2026. - Palniki Philips D2S X-tremeVision, 2025. - Olej silnikowy Motul Specific lub OE Mercedes wymieniany co 10–12 tys. km. - Oprogramowanie ZTR Tuning: ok. 240 KM i 600 Nm, mapa nastawiona na moment i użytkowy charakter trasowy, nie maksymalne wartości. Fabryczne limity chroniące skrzynię 722.6 zachowane. Skrzynia pracuje płynnie, bez szarpnięć, temperatury są prawidłowe, brak dymienia pod obciążeniem. Auto nieużywane wyczynowo, możliwy powrót do serii. - Koła 18" AMG z oponami Pirelli P Zero z homologacją Mercedes, 2025. - Koła 16" Mercedes Elegance z oponami Bridgestone Blizzak z homologacją Mercedes, 2023/2025. Mercedes jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym i wizualnym. Prowadzi się pewnie, zapewnia wysoki komfort i duży zapas mocy niezależnie od obciążenia i prędkości. Silnik OM648 fabrycznie nie ma DPF. Podłużnice i konstrukcja nadwozia są proste, bez śladów napraw. W 2024 roku nadwozie, z wyjątkiem dachu i maski, zostało profesjonalnie polakierowane w celu przywrócenia bardzo dobrego wyglądu. Typowe i kosztowne usterki W211 usuwano zgodnie ze sztuką, bez prowizorek i najtańszych zamienników. Auto utrzymane w standardzie OEM+. Cena odpowiada jego stanowi, jakości wykonanych prac i zastosowanych podzespołów. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w ASO, niezależnym serwisie Mercedesa lub na stacji diagnostycznej. Z wad auta - wylamana popielniczka tylnych lewych drzwi, widoczne slady po foteliku na kanapie z tylu, uszkodzona kratka nawiewu tyl, pekniety plastik przy fotelu kierowcy, podsufitka szyberdachu do przyklejenia - odkleila sie w upaly w 2026r, korozja na zaslepce wycieraczki tylnej, brak zaslepki wycieraczki (widac nakretke), drobne otarcia rantow kol 18'

Reklama — inarticle · 9831187703