Mercedes-Benz E 320 Coupe

X Analiza TXO

Przebieg na rok

700 km

średnio przez 32 lata

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Mercedes-Benz E 320 Coupe 1994, 22 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 320 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

E 320 Coupe

Rok produkcji

1994

Przebieg

21 517 km

Pojemność skokowa

3200 cm³

Moc

220 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Magia modelu W124 i smukła linia nadwozia coupe to połączenie cieszące się niesłabnącym popytem. Ten Mercedes E 320 C124 to okaz napędzany 6-cylindrowym, 220-konnym silnikiem M104, pochodzący z drugiego okresu produkcji, z 1994 roku. C124 jest cenionym przez kolekcjonerów youngtimerem, który zachował klasyczną linię nadwozia trzydrzwiowych Mercedesów. Elementem rozpoznawczym tych samochodów jest brak słupka B, który optycznie upodabnia ten model do większych braci z rodziny S-klasy Coupe. Ten egzemplarz z pewnością wybitnie wyróżnia się minimalnym przebiegiem, wynoszącym obecnie jedynie 13370 mil oraz wspaniale oryginalnym stanem zachowania. Mercedes E 320 Coupe C124 Rocznik: 1994 Link: https://legendscars.pl/samochody/mercedes-benz-e-320-w124/ Wyposażenie (rozkodowany VIN): 222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE (Prawy fotel regulowany elektrycznie) 240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR (Termometr) 241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY (Lewy fotel regulowany elektrycznie) 251 RADIO MB – EXQUISIT – USA (Radio MB Exquisit na rynek amerykański) 291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER (Poduszka powietrzna pasażera z przodu) 300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY (Schowek z przodu) 301 STORAGE BOX IN THE REAR (Schowek z tyłu) 340 ADDITIONAL 3RD STOP LAMP (Trzecie światło stopu) 412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE (Elektryczny, przyciemniany szyberdach) 420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR (Automatyczna skrzynia biegów, czterobiegowa) 430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT (Zagłówki tylne, lewy i prawy) 443 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL), AND STEERING COLUMN, ELCTRICALLY ADJUSTABLE (Tempomat i elektrycznie regulowana kolumna kierownicy) 461 INSTRUMENT WITH MILES IND. AND ENGLISH LEGEND (Liczniki w milach z opisem po angielsku) 471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR) (System ASR) 494 VERSION FOR USA (Wersja na rynek amerykański) 524 PAINTWORK – PRESERVATION (Ochrona lakieru) 543 SUN VISOR WITH VANITY MIRROR, ILLUMINATED, LEFT AND RIGHT (Daszki z lusterkiem, podświetlane, prawy i lewy) 551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM (System antywłamaniowy) 581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL (Automatyczna klimatyzacja) 592 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE, BAND FILTER (Podgrzewanie tylnej szyby) 600 HEADLAMP WIPER/WASHER (Spryskiwacze przednich reflektorów) 639 ELIMINATION OF FIRST-AID BOX AND WARNING TRIANGLE (Usunięcie apteczki i trójkąta ostrzegawczego) 652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS (Felgi aluminiowe „acht loch”) 668 MODE OF PACKING VE III WITH STYROPOR BUMPER RAILS 804 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR 810 SOUND SYSTEM (System nagłośnienia) 873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS (Podgrzewane siedzenia przednie, prawe i lewe) 916 VEHICLES FOR HOT COUNTRIES – ADDITIONAL PARTS Prezentowany egzemplarz pochodzi od kolekcjonera ze Stanów Zjednoczonych. Napędza go benzynowa jednostka napędowa M104 o pojemności 3,2 litra. Auto zachowane w niemalże fabrycznym stanie, bezwypadkowe, w pierwszym lakierze. Większość komponentów mechanicznych nie było wymieniana od nowości. Wnętrze oryginalne, nie zniszczone, nie posiada śladów zużycia. Telefon: +48 885 700 999 Miejscowość: Golęczewo koło Poznania