Mercedes-Benz G 500 W463

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 500 km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Mercedes-Benz G 500 W463 2005, 95 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 199 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

G 500 W463

Rok produkcji

2005

Przebieg

95 000 km

Pojemność skokowa

4960 cm³

Moc

296 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

G klasa rodziła się jako lekki i wytrzymały samochód, który miał sprawdzić się w armii. Gelenda powstała we współpracy z austriacką firmą Steyr-Daimler-Puch i okazała się być tak doskonałym produktem, że po ewolucji produkowana jest do dziś. Największe zmiany w projekcie przyniósł początek lat 90. wraz z generacją W463. Przeprojektowano wówczas wnętrze, dodając między innymi dekory z forniru, zastosowano zmodernizowane silniki, system ABS oraz stały napęd na cztery koła z elektronicznie blokowanymi dyferencjałami. Tak uformowane auto było już gotowe nie tylko taplać się w błocie, lecz również zadawać szyku, darząc pasażerów większym komfortem. Przedstawiony Mercedes G 500 W463 to wersja długa, napędzana 5-litrowym silnikiem V8 o mocy 296 KM. Takie połączenie można kochać albo nienawidzić, ale nie sposób przejść obok niego obojętnie. Mercedes G 500 W463 Rocznik: 2005 WDB4632481X163707 Samochód z rynku japońskiego, utrzymany pedantycznie, podwozie po ICE DETAILINGU. Wnętrze w stanie doskonałym. Większość auta w oryginalnym lakierze, żadnej historii wypadkowej. 800 mikronów na dole jednych tylnych drzwi i błotnika (obtarcie przy wyjeździe z garażu). Całe auto pokryte ceramiką. Sprzedawane wyłącznie z powodu zakupu nowszego modelu. Samochód z kolekcji pasjonata marki Rafała Paczesia. Dołożone wydechy od AMG, piękne brzmienie z zachowaniem komfortu jazdy. Dodatkowe siedziska w bagażniku. Rozkodowany VIN C77 Kratka chłodnicy z efektem chromu C78 Listwy progowe ze stali szlachetnej 2-kr., podświetlane D27 Elektryczne okno dachowe z funkcją podnoszenia DN1 Sieć ochrony ładunku EP5 Zmieniarka CD ET5 System obsługi i wyświetlania COMAND F463 Typoszereg 463 – samochód terenowy FV Kombi, wersja długa FZ8 EDW z zabezpieczeniem przed odholowaniem i zabezpieczeniem wnętrza GE9 Automatyczna skrzynia biegów z impulsową zmianą biegów, 5-biegowa H10 Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera I85 Ogumienie 265/60 R18 opony całoroczne J44 Niepr. ultradźwiękowy układ wspomagania parkowania K01 Kraje zbiorników/układów wydechowych L Kierownica po lewej stronie L01 Lampy w wersji kraju L30 Osłona przed uderzeniami kamieniami reflektorów M50 Pojemność skokowa 5,0 l MR6 Silnik M113 E50 P48 Chlapacze z tyłu RB9 Osłona koła zapasowego ze stali szlachetnej RM3 Obręcze ze stopu metali lekkich (18″), 5-ramienne S71 Kanapa umieszczona wzdłużnie z tyłu z prawej strony S72 Kanapa umieszczona wzdłużnie z tyłu z lewej strony SD0 Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX T84 Stopień wejściowy z boku U46 Wyposażenie skóra V18 Wyposaenie wnętrza czarne V56 Elementy ozdobne Drewno orzechowe Telefon: +48 512 659 772 Miejscowość: Łódź