Mercedes-Benz SLK

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

SLK

Rok produkcji

2004

Przebieg

38 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes W171 (oznaczenie fabryczne R171) to druga generacja kompaktowego samochodu sportowego typu roadster Mercedes-Benz SLK, produkowana w latach 2004-2011. Wyróżniała się charakterystycznym, inspirowanym Formułą 1 designem przedniego pasa oraz elektrycznie składanym, twardym dachem Vario. Cechy modelu Model R171 zachował koncepcję roadstera z twardym dachem, znaną z poprzednika (R170), wprowadzając jednocześnie szereg ulepszeń technicznych i stylistycznych. Design: Charakterystyczny, „nosowy” przód nadwozia nawiązywał do super samochodu Mercedes-Benz SLR McLaren. Dach: Udoskonalony, elektrohydrauliczny mechanizm składania dachu Vario potrzebował zaledwie 22 sekundy na operację (w porównaniu do 25 sekund w R170). Innowacje: Opcjonalnie dostępny był system Airscarf, czyli nawiew ciepłego powietrza na kark i ramiona kierowcy oraz pasażera, co znacznie poprawiało komfort jazdy z otwartym dachem w chłodniejsze dni. Bezpieczeństwo: Zastosowano o 40% więcej stali o wysokiej wytrzymałości, dwustopniowe poduszki powietrzne oraz wzmocnione słupki A i zintegrowane pałąki przeciwkapotażowe. Prowadzenie: Model ten przeszedł na układ kierowniczy z zębatką (typu rack-and-pinion), co poprawiło wyczucie drogi w porównaniu do poprzedniego systemu z recyrkulacyjną kulą. Silniki i Osiągi Gama silnikowa R171 obejmowała silniki czterocylindrowe, V6 oraz, po raz pierwszy w tej klasie, potężne V8 w wersji AMG. SLK 350 V6 3,5 l 272 KM (200 kW) 5,6 s 250 km/h Poniżej rozkodowany VIN: 213 PARAMETRYCZNY UKŁAD KIEROWNICZY/UKŁ. KIEROWNICZY VARIO 242 FOTEL KIEROWCY Z PRAWEJ STRONY ELEKTRYCZNIE REGULOWANY Z FUNKCJĄ PAMIĘCI 249 LUSTERKO WSTECZNE I LUSTERKA WEWNĘTRZNE AUTOMATYCZNIE PRZYCIEMNIANE 275 PAKIET PAMIĘCI POŁOŻEŃ (FOTEL KIEROWCY, KOLUMNA KIEROWNICY I LUSTERKA) 301 PAKIET POPIELNICZEK 309 UCHWYT DO NAPOJÓW 345 CZUJNIK DESZCZU 403 SYSTEM OGRZEWANIA AIRSCARF Z PRZODU 427 AUTOMATYCZNA 7-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW 477 UKŁAD OSTRZEGANIA O SPADKU CIŚNIENIA W OPONACH 500 LUSTERKO ZEWNĘTRZNE ELEKTRYCZNIE SKŁADANE 524 OSŁONA ZABEZPIECZAJĄCA POJAZDU (FULL BODY COVER) 529 MBUX MULTIMEDIASYSTEM PREMIUM + (GEN 20X) 580 UKŁAD KLIMATYZACJI 600 UKŁAD ZMYWANIA REFLEKTORÓW 607 OBSŁUGA ZDALNA Z TYŁU POJEDYNCZA 619 LAMPA DOŚWIETLAJĄCA ZAKRĘTY 668 ZABEZPIECZENIE POJAZDU WYSYŁKOWEGO Z ZACZEPAMI TRANSPORTOWYMI 669 KOŁO ZAPASOWE/ SKŁADANE 673 AKUMULATOR O WIĘKSZEJ POJEMNOŚCI 761 PILOT O ZREDUKOWANYM ZASIĘGU BEZ WŁĄCZNIKA ALARMU NAPADOWEGO 775U SREBRNY IRYD – LAKIER METALIK 810 SYSTEM NAGŁAŚNIAJĄCY PREMIUM 819 SOUND2LIGHT 870A SKÓRA/NAPPA/SEMIANILIN 871A SKÓRA/NAPPA/SEMIANILIN – KOLOR CZARNY/ANTRACYTOWY 873 OGRZEWANIE FOTELI KIEROWCY I PASAŻERA 876 PAKIET OŚWIETLENIA WNĘTRZA 880 ZAMEK ZDALNIE STEROWANY PODCZERWIENIĄ L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE M272 SILNIK BENZYNOWY V6 M272 M35 POJEMNOŚĆ SKOKOWA 3,5L