Mercedes-Benz Sprinter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

19 499 zł

ta oferta: −23,1%

Podobne oferty

9

Mercedes-Benz Sprinter 1998–2000 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Sprinter 1998, 370 tys. km, diesel (Pomiechówek) kosztuje 15 000 zł — 23,1% mniej niż mediana 19 499 zł dla 9 ofert tego typu (Mercedes-Benz Sprinter 1998–2000 · ponad 180 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Sprinter

Rok produkcji

1998

Przebieg

370 100 km

Pojemność skokowa

2299 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Pickup

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB9023221P743421

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam posiadam na sprzedaż Mercedesa Sprintera 208D z 98r z wolnossącym 2.3 diesel (58KW) . Badanie techniczny 04.03.2027 Ubezpiecznie świeżo zrobione 28.10.2027 Pojazd w bardzo dobrej kondycji , blacharsko w świetnym stanie patrząc na rocznik poprzedni właściciel wykonał naprawy blacharskie oraz lakierował samochód . Mercedes w moich rękach od czerwca niestety chwilę po zakupie strzeliła uszczelka pod głowicą naprawa wykonana zgodnie ze sztuką przy okazji wrzucając dużą ilość nowych części ( planowanie głowicy , wszystkie możliwe uszczelki , szpilki głowicy , podkładki wtryskiwaczy , świece żarowe , termostat , chłodnica , czujnik temperatury , wszystkie filtry , olej , przewody przelewowe wtryskiwaczy , napinacz rozrządu , pompa wody , wymiennik ciepła olej woda ) Nie oszczędzałem wszystko co trzeba było odrazu było zmieniane żeby doprowadzić silnik do kultury i aby długo służył. Z rzeczy do zrobienia posiada dwie bolączki nie wiem czemu czasem szaleje temperatura silnika na zegarach pokazuje różne wartości raz działa poprawianie raz pokazuje 120 stopni nie udało mi się ustalić powodu czujnik temperatury był zmieniany i sprawdzana wiązka dla swojego spokoju dołożyłem czujnik zewnętrzny płynu chłodniczego żeby być pewnym poprawnej temperatury silnika Druga z bolączek trzeba zajrzeć / wyregulować pompę wtryskową ponieważ po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej silnik faluje na wolnych obrotach raczej nie ma czego się bać ktoś kompetentny musi sie tym zająć Samochód sprzedaje ponieważ zaczął być dla mnie za mały potrzebuje czegoś większego i bardziej zabudowane niż otwarta paka a na pewno komuś będzie jeszcze długo godnie służyć Więcej informacji udzielę telefonicznie

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej