MG MG3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

68 415 zł

ta oferta: +6,7%

Podobne oferty

12

MG MG3 2022–2024 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

MG MG3 2024, 45 tys. km, hybryda (Warszawa) kosztuje 73 000 zł — 6,7% więcej niż mediana 68 415 zł dla 12 ofert tego typu (MG MG3 2022–2024 · do 80 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MG

Model

MG3

Rok produkcji

2024

Przebieg

44 912 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

195 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Odstąpię bardzo korzystną umowę leasingu operacyjnego w PKO Leasing na samochód MG 3 Hybrid+ z rocznika 2024 w poszukiwanej, bogatej wersji Excite (wersja środkowa). Samochód z polskiego salonu, zadbany, w ciągłej i bezproblemowej eksploatacji. Przebieg: 44 900 km Silnik i napęd: 1.5 Hybrid+ o łącznej mocy aż 195 KM z automatyczną skrzynią biegów. Bardzo zrywny (8,0 s do 100 km/h – błyskawiczny start na silniku elektrycznym bez opóźnień) i niezwykle ekonomiczny – realne spalanie w cyklu miejskim i mieszanym to 3,7 – 4,9 l/100 km. Gwarancja fabryczna: Pełna 7-letnia ochrona producenta do 2031 roku (lub do 150 000 km), co zapewnia pełen spokój eksploatacji. Świeży serwis ASO – zero wkładu na start Samochód jest dosłownie świeżo po przeglądzie okresowym wykonanym w sierpniu 2026 r. (08.2026) w Autoryzowanym Serwisie MG. Kolejny przegląd przypada dopiero za 24 000 km lub za rok – w sierpniu 2027 r. (08.2027). Kupujący wsiada do w pełni sprawdzonego auta bez konieczności ponoszenia jakichkolwiek kosztów startowych (oleje, filtry i inspekcja są zrobione). Warunki finansowe (PKO Leasing): • Odstępne: do rozsądnej rozmowy dla zdecydowanego przejmującego. • Pozostało do spłaty: 37 rat (od listopada 2026 do listopada 2029 r.) po 1 184,37 zł netto (ok. 1 456,78 zł brutto). (Tak niska rata miesięczna za 195-konną hybrydę w automacie jest obecnie rynkową rzadkością). • Wykup końcowy: 15 443,80 zł netto (18 995,87 zł brutto) – płatny na koniec umowy w listopadzie 2029 r. • Koszt cesji: Standardowa opłata manipulacyjna w PKO Leasing po stronie przejmującego. Stylistyka i dodatki indywidualne: Samochód został doposażony o elementy, które nadają mu znacznie bardziej dynamiczny wygląd: • Profesjonalnie przyciemnione szyby z tyłu oraz szyba bagażnika – świetna ochrona przed słońcem i elegancki wygląd. • Lusterka oklejone czarną folią (gloss black) – kontrastujący detal w stylu pakietów sportowych z najwyższych wersji wyposażenia. Bogate wyposażenie (wersja Excite): • MG Pilot z aktywnym tempomatem adaptacyjnym (ACC) i funkcją asystenta jazdy w korku (Stop&Go – auto samo hamuje i rusza). • Apple CarPlay oraz Android Auto (Mapy Google, Waze, Spotify na ekranie głównym). • Fabryczna kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi + czujniki parkowania. • Cyfrowe zegary 7" + dotykowy ekran multimedialny 10,25". • Klimatyzacja automatyczna. • Aktywne systemy bezpieczeństwa: asystent pasa ruchu (LKA), autonomiczne hamowanie awaryjne. • Wielofunkcyjna kierownica, 6-głośnikowe audio, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka. Stan techniczny i pełna transparentność: Samochód regularnie serwisowany w ASO. W historii auta miała miejsce jedna drobna szkoda parkingowa – powierzchowne przetarcie prawego przedniego błotnika (żadne elementy konstrukcyjne, pas przedni ani zawieszenie nie ucierpiały). Naprawa została zlikwidowana z AC w Autoryzowanym Serwisie MG, gdzie błotnik profesjonalnie polakierowano zgodnie z technologią producenta. Zdjęcia sprzed naprawy oraz dokumentacja ASO są do wglądu. Dlaczego to idealna opcja? Dostajesz sprawdzony, niemal nowy samochód z fabryczną gwarancją i świeżym przeglądem, płacąc niską ratę miesięczną i omijając konieczność wpłacania kilkudziesięciu tysięcy wkładu własnego w salonie. Auto do obejrzenia na miejscu – zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Wniosek cesyjny w PKO możemy złożyć od zaraz.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2031-08-08

lub do

przebieg km