MG MGA

X Analiza TXO

Przebieg na rok

100 km

średnio przez 65 lat

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

MG MGA 1961, 3 571 km, benzyna (Uithoorn) kosztuje 114 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MG

Model

MGA

Wersja

1600 Coupe - ONLINE AUCTION

Rok produkcji

1961

Przebieg

3571 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

luty 1961

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Geschiedenis en achtergrond De MG A 1600 Coupe maakte deel uit van de tweede fase binnen de MG A-reeks, die eind jaren vijftig werd ge‹ntroduceerd als opvolger van de MG TF. De MG A betekende voor MG een duidelijke breuk met de vooroorlogse lijnvoering die het merk in de jaren daarvoor had gekenmerkt. Met een moderner chassis, een lagere carrosserievorm en een meer gestroomlijnde opzet sloot de MG A beter aan bij de naoorlogse sportwagenmarkt, waarin eenvoud, licht gewicht en een vlotte wegligging centraal stonden. De MG A 1600 Coupe verscheen in 1959 als doorontwikkeling van de eerste 1500-versie. De 1600 kreeg technisch diverse verbeteringen, waaronder een grotere cilinderinhoud en aangepaste remmen. In coup‚vorm onderscheidde dit model zich door de vaste dakconstructie, die naast een ander silhouet ook een ander gebruikskarakter gaf dan de open roadster. De MG A werd in relatief grote aantallen gebouwd, maar is door zijn positionering inmiddels een vaste waarde binnen de klassieke Britse sportwagens van begin jaren zestig. Voor de Europese en Amerikaanse markt was de MG A 1600 Coupe een herkenbare vertegenwoordiger van de compacte tweezits sportwagen. Het model combineerde de traditionele MG-identiteit met een modernere vormgeving en techniek die aansloot bij de verwachtingen van die periode. Daarmee neemt de MG A 1600 Coupe een belangrijke plaats in binnen de ontwikkeling van MG en binnen de geschiedenis van de Britse sportwagenbouw. Kenmerken en bijzonderheden Deze MG A 1600 Coupe uit 1961 bevindt zich in een nette, rijdende conditie. De auto is de afgelopen jaren volledig body-off gerestaureerd, wat is gedocumenteerd met een grote hoeveelheid foto?s. Zowel de lak als het chroomwerk zien er zeer goed uit, evenals het interieur. De MG A 1600 Coupe combineert daarmee de kenmerkende coup‚lijn van het model met een verzorgde presentatie. Technisch behoort de MG A 1600 Coupe tot de versie met de grotere 1,6-liter viercilinder in lijn, die de auto in vergelijking met de eerdere 1500 een merkbare technische evolutie gaf. Binnen de MG A-reeks is de coup‚ minder vaak aangetroffen dan de roadster, waardoor de vaste dakuitvoering voor veel liefhebbers een eigen plaats inneemt. De carrosserie van de MG A werd ontworpen met een sterke nadruk op strakke, eenvoudige lijnen, wat ook in coup‚vorm duidelijk zichtbaar is. De MG A 1600 Coupe uit 1961 staat daarmee voor een specifieke fase in de MG-historie, waarin traditionele sportwagenprincipes werden gecombineerd met een meer eigentijdse vormgeving. Juist die combinatie heeft ervoor gezorgd dat de MG A tot de beter herkenbare Britse klassiekers van zijn generatie behoort. Samenvatting De MG A 1600 Coupe 1961 is een klassiek Britse sportwagen met een duidelijke plaats binnen de ontwikkeling van MG. Dit exemplaar is body-off gerestaureerd, gedocumenteerd met foto?s, en presenteert zich met zeer goed lakwerk, chroomwerk en interieur. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen. LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions. Bied mee in de After Auction - Classics, Sports Cars & Youngtimers Breedenbroek. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com. Er is een kijkdag voor de After Auction - Classics, Sports Cars & Youngtimers Breedenbroek gepland op Maandag 26 oktober van 10:00 tot 16:00. De online veiling gaat van start op Vrijdag 16 oktober 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 28 oktober 2026 vanaf 20:00. Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com. Maak vandaag nog een account aan en start met bieden! Veiling start: Vrijdag 16 oktober 2026 om 17:00 uur Veiling sluit: Woensdag 28 oktober 2026 vanaf 20:00 Kijkdagen: Maandag 26 oktober van 10:00 tot 16:00 Plaats: Terborgseweg 61C 7084 AB Breedenbroek Nederland Meer informatie over de veiling, kijkdagen en het volledige aanbod vindt u op: www.classiccar-auctions.com Account aanmaken Maak eenvoudig een gratis account aan om mee te kunnen bieden. Transport Na gunning kunnen wij het transport verzorgen. - Binnen Nederland: ? 250,- excl. btw. - Buiten Nederland: transport op aanvraag. Zelf een auto veilen? Wilt u een klassieke auto, youngtimer, sportwagen of een complete collectie via een van onze veilingen verkopen? Neem vrijblijvend contact met ons op. E-mail: info@classiccar-auctions.com Website: www.classiccar-auctions.com Telefoon: +31 (0)20 210 1201 Garantie: Geen aanvullende garantie

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 27 000

Kolor producenta

Rood

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

5

Rodzaj lakieru

Inne