MINI Cooper

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

13 250 zł

ta oferta: +9,4%

Podobne oferty

22

MINI Cooper 2008 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

MINI Cooper 2008, 188 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 14 500 zł — 9,4% więcej niż mediana 13 250 zł dla 22 ofert tego typu (MINI Cooper 2008 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 14 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MINI

Model

Cooper

Rok produkcji

2008

Przebieg

187 500 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WMWMG31010TU49924

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny Mini Cooper R56 z niezawodnym i wyjątkowo oszczędnym silnikiem 1.6 HDi. Auto użytkowane z dużą dbałością, regularnie woskowane, sprawne od strony mechanicznej, serwis olejowy co maks 10 000 km. Największym atutem auta jest w pełni doinwestowany osprzęt silnika – nowy właściciel ma spokój z najdroższymi naprawami eksploatacyjnymi, które w innych egzemplarzach są tykającą bombą. Rozrząd: wymiana wykonana w styczniu 2026 przy 178000 Turbosprężarka : pełna regeneracja przy przebiegu 163 000 km Wtryskiwacze: wymienione na nowe przy 163 000 km Pokrywa zaworów : wymieniona na nową przy 163 000 km Olej w skrzyni biegów : przy 170 000 km Nowa chłodnica oleju wraz z głównym przewodem chłodzenia : przy 174 000 km Nowy akumulator : przy okolo 180 000 - aktualnie ma kilka miesięcy Przebieg: 185 000 km Silnik pracuje równo, ma pełną moc, nie dymi, a zawieszenie jest sztywne. Wnętrze zadbane i czyste. Kwestie do poprawki: - Maska (kwestia wizualna): Z racji wcześniejszej poprawki na masce zaczął schodzić lakier bezbarwny (klar). Zabezpieczone jest to przed warunkamk atmosferycznymi, jednak nie wygląda to tak, jak powinno. Maska kwalifikuje się do ponownego lakierowania lub taniej wymiany na element w kolorze z demontażu. - Kontrolka Check Engine (wentylator chłodnicy): Na desce świeci się kontrolka check engine. Temat był diagnozowany u mechanika – błąd dotyczy wyłącznie drugiego biegu wentylatora chłodnicy (częsta i znana przypadłość w tych modelach, zazwyczaj opornik/rezystor wentylatora za kilkadziesiąt złotych). Auto nie przegrzewa się, trzyma idealnie temperaturę, pierwszy bieg wentylatora działa bez zarzutu. Jeździ bez zarzutów, więc kwestia ewentualnej wymiany do decyzji kupującego. Auto idealne dla kogoś, kto szuka pewnego mechanicznie egzemplarza z pewnym silnikiem, a nie ma problemu z drobną poprawką wizualną. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej