MINI Cooper S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

26 400 zł

ta oferta: −1,5%

Podobne oferty

16

MINI Cooper S 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

MINI Cooper S 2012, 177 tys. km, benzyna (Marki) kosztuje 26 000 zł — tyle, ile mediana 26 400 zł dla 16 ofert tego typu (MINI Cooper S 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MINI

Model

Cooper S

Rok produkcji

2012

Przebieg

177 011 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WMWSV31020T269865

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Mini Cooper S z 2012 roku – stylowy, zadbany i dający dużo frajdy z jazdy samochód, który świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie. Kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie i codzienne użytkowanie, a mocny silnik zapewnia bardzo dobrą dynamikę oraz komfort podczas wyprzedzania. Samochód był regularnie serwisowany, a olej wymieniany co 10 tys. km. W trakcie eksploatacji wykonano szereg ważnych prac serwisowych, m.in. wymianę sprzęgła wraz z kołem zamachowym. Auto wyposażone jest również w klocki ceramiczne, a opony Continental zostały wymienione około dwa lata temu. Samochód jest świeżo po przeglądzie technicznym. Mini jest zadbane i na bieżąco utrzymywane w dobrym stanie. To auto dla osób, które cenią charakterystyczny design marki, pewne prowadzenie i przyjemność z jazdy. Dla pełnej transparentności: podczas pracy silnika sporadycznie słyszalny jest pisk, który ustępuje po zgaszeniu samochodu – według wstępnych przypuszczeń może być związany z łożyskiem alternatora. Dodatkowo przy ruszaniu słychać pojedynczy zgrzyt z okolic przedniego zawieszenia. Samochód przez dłuższy czas był użytkowany sporadycznie, dlatego powyższe kwestie uwzględniam w cenie i jestem otwarty na rozsądną negocjację podczas oględzin. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu na żywo.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej