MINI Cooper S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

14 900 zł

ta oferta: +67,1%

Podobne oferty

13

MINI Cooper S 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

MINI Cooper S 2005, 184 tys. km, benzyna (Żory) kosztuje 24 900 zł — 67,1% więcej niż mediana 14 900 zł dla 13 ofert tego typu (MINI Cooper S 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 67% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MINI

Model

Cooper S

Rok produkcji

2005

Przebieg

184 400 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WMWRE31036TD44261

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż MINI Cooper S R53 z 2005 roku. Auto krajowe, pochodzące z polskiego salonu, z oryginalnymi szybami. Samochód posiadam od września 2022 roku. Auto regularnie serwisowane, olej Valvoline 5W40 wymieniany maksymalnie co 8 tys. km. Wyposażenie: Pakiet Chrono Reflektory ksenonowe Manualna skrzynia BKL z fabryczną szperą LSD Dach oklejony brytyjską flagą oraz dodatki stylistyczne w tym motywie Wykonane naprawy i serwis: Około 18 tys. km temu – wymiana rozrządu, świec, przewodów i cewki zapłonowej, filtra paliwa oraz kompleksowy serwis Około 8 tys. km temu – wymiana panewek, wałka rozrządu na nowy, pierścieni olejowych oraz kompletnego sprzęgła Około 8 tys. km temu – nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu oraz klocki z tyłu Około 1 tys. km temu – wymiana pompy oleju oraz linek wybieraka skrzyni biegów Wymieniony zbiorniczek wyrównawczy układu chłodzenia Rok temu kompleksowo naprawiona korozja w okolicach tylnych lamp oraz tylnej klapy, wymieniona blenda klapy i zamontowane nowe tylne lampy Modyfikacje: Zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit Tylny stabilizator Whiteline Camber plates Rozpórka przednich kielichów Dystanse 15 mm przód / 20 mm tył Kolektor wydechowy 4-1 z zachowanym oryginalnym katalizatorem Usunięty jeden rezonator wydechu oraz zmienione końcówki Dolot Dave F Mod – zmodyfikowana obudowa filtra, pobór powietrza z podszybia, filtr K&N Dodatkowe wskaźniki: ciśnienia i temperatury oleju, ciśnienia doładowania oraz napięcia akumulatora Koła i opony: Opony całoroczne Kumho, DOT 1522 Samochód jest regularnie serwisowany, a w ostatnich latach przeszedł szereg istotnych napraw mechanicznych. Jako 21-letnie auto ma oczywiście swoje mankamenty związane z wiekiem. Więcej informacji udzielę zainteresowanym osobom w wiadomości prywatnej lub telefonicznie.