Mitsubishi ASX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

43 150 zł

ta oferta: −0,4%

Podobne oferty

8

Mitsubishi ASX 2015 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi ASX 2015, 137 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 43 000 zł — tyle, ile mediana 43 150 zł dla 8 ofert tego typu (Mitsubishi ASX 2015 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

ASX

Wersja

1.6 2WD

Rok produkcji

2015

Przebieg

137 291 km

Pojemność skokowa

1590 cm³

Moc

117 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swojego ASXa z końcówki 2015 roku. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, przedtem samochód był użytkowany w Niemczech. Zacznę od razu od nieprzyjemnych rzeczy, bo nie spieszy mi się ze sprzedażą, a nie chcę później wszystkich niedociągnięć tłumaczyć od nowa :) Istotne informacje nt poprzedniego właściciela: Auto miało kilka raczej małych uszkodzeń gdy było własnością poprzedniego właściciela, co widać w raporcie np. Carfax, który mogę udostępnić. Trochę to wyglądało tak, jakby Poprzedni Pan Właściciel z każdą obcierką jeździł do serwisu, bo zgłoszeń było kilka na przestrzeni roku. :) Auto bez problemu przechodzi każdy przegląd oraz przed moim zakupem zabrałem je do serwisu, żeby sprawdzić - wszystko OK Do roboty: Obejma tłumika - normalna rzecz po 10 latach, Odgięcie na plastiku (podkreślam, na plastiku) w nadkolu, zahaczyłem o coś i plastik się po prostu zgiął Ja bym zakonserwował podwozie, zawsze warto to robić przy jeździe polnymi drogami i tak dalej Widoczne uszkodzenia/małe usterki: Pajączek na tylnym zderzaku i lekka obcierka, w niczym nie przeszkadza Mała dziurka na tapicerce w fotelu kierowcy, łatwa do zszycia Delikatne ryski, jak w każdym aucie No, dobra. Wyposażenie: ABS/ESP, standard Elektryczne i składane lusterka Alufelgi z czujkami ciśnienia Drugi komplet opon Kompresor, gaśnica, apteczka Tylne lusterko monochromatyczne Czujnik zmierzchu Czujnik deszczu 7 poduszek powietrznych Isofix Podłokietnik z przodu (ze schowkiem i dodatkową ładowarką) i z tyłu, na środkowym miejscu Podgrzewane przednie fotele Wbite nowe radio z androidem bardzo wysokiej klasy - GSM NAVIX 6 głośników (4x midbass + 2x tweetery, seryjne) Hill holder Kamera cofania (bardzo fajnie widać na dużym tablecie) Niedawno robione: Spryskiwacz tył Wycieraczki przód Klocki przód Żarówki w postojowych i mijania Autem bez problemu można wjechać na krawężniki i polne drogi, to mnie do niego właściwie przekonało. Samochód dobrze się prowadzi i ładnie wyprzedza na autostradzie, bez konieczności redukcji biegów. Auto stoi na bardzo dobrych oponach letnich i wrzucam również komplet świetnych zimówek (oba komplety opon mają mniej niż dwa sezony. Zimówki to Bridgestone Blizzak). Chętnie dopłacę do innego małego (jak najmniejszego) SUVa 4x4 w automacie. Samochód można obejrzeć w Krakowie, na Łagiewnikach w każdy dzień tygodnia, po poprzednim umówieniu wizyty. Dodam lepsze zdjęcia niedługo.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

133 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.9 l/100km

Spalanie W Mieście

7.4 l/100km