Mitsubishi Colt

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 200 km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autotrader

Mitsubishi Colt 2005, 109 tys. km, benzyna kosztuje 25 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Colt

Wersja

Mitsubishi Colt TURBO Tuning!

Rok produkcji

2005

Przebieg

108 936 km

Pojemność skokowa

1468 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Opis sprzedającego

Ogłoszenie osoby prywatnej Dane kontaktowe do sprzedawcy: tel.: Witam Maniak aut Japońskich i JDM sprzeda Colta CZT z 2005 r. Auto kupiłem w 2021r, było sprowadzone z Niemiec, w tym samym roku (jako bezwypadkowe) Auto od samego początku używam je jako weekendowe. Od zakupu dotąd przejechałem trochę ponad 10 tys. km, (roczne przebiegi od 1.5 tys. km do 3 tys. km) Olej Castrol EDGE 5w40 wymieniany niezależnie od przebiegu co rok (udokumentowane) Postanowiłem je poddać tuningowi, wzorując się na jednym użytkowniku z Francji, który ma Colta RALLIART (młodszy brat Colta CZT), w zasadzie do pełni tego projektu brakuje tylko wydajniejszych wtryskiwaczy paliwa oraz pompy paliwa (z grubszych rzeczy) resztę mam. Można po zmianach celować w około 210-215 koni oraz 300 nm W auto poszło sporo pieniędzy, oraz serca. Łącznie posiadam rachunki czy faktury na kwotę około 39 tys. zł. Auto chodzi jak zegarek, (szkrzynia, sprzęgło, zawieszenie, silnik) Jestem świadomym i już niemłodym kierowcą (43 lata) także wiem jak się obchodzić z autami (wszystko rozgrzanie przed depnięciem oraz schłodzone po jeździe). Z minusów to szwankujący silnik wspomagania kierownicy EPS (można wpisać COLT EPS problem) raz wspomaganie działa innym ,razem nie działa, Ja z racji tego, że jeżdżę tym autem mało, nie naprawiałem tego (koszt naprawy około 1500zł) W Colcie zostały dokonane wymienione pozdzespoły. CZĘŚCI NOWE: CHŁODNICA WODY (DENSO) SKRAPLACZ KLIMATYZACJI (VALEO) USZCZELKI POKRYWY ZAWORÓW (OEM) ROZRZĄD POMPA WODY (AISIN) NAPINACZ OPONY ZIMOWE (HANKOOK WINTER I*CEPT RS2 W452 205/45/16) OPONY LETNIE ( HANKOOK VENTUS V12 EVO2 (2SZT) ORAZ IMPERIAL ECOSPORT 2 (2SZT) ŻARÓWKI WSZYSTKIE LED (PHILIPS,OSRAM) TUNNING: ZAWÓR UPUSTOWY BLOW OFF (FORGE) ORYGINAŁ DODAJE PRZEWODY HAMULCOWE W STALOWYM OPLOCIE (HEL) FELGI ALUMINIOWE (JAPAN RACING JR3) 17CALI INTERCOLLER (AIRTEC) SPRĘŻYNY (H&R) -35MM TŁUMIK KOŃCOWY (SCORPION) DOLOT (INJEN) SHORT CAI ORYGINALNY DOLOT Z NOWYM FILTREM K&N DODAJE LAMPY TYŁ POLIFT PRZYCIEMNIENIE SZYB TYŁ (FOLIA 10 LAT GW) ZA DOPŁATĄ : DOWNPIPE (GIZFAB) + OTULINA TERMICZNA CERAMICZNA (NOWY) KOLEKTOR WYDECHOWY (GIZFAB) (NOWY) TŁUMIK ŚRODKOWY (SCORPION) (NOWY) WSKAZNIK EGT (AEM X-Series) (NOWY) ZDERZAK TYŁ POLIFT (OEM) USZCZELKI DO TURBO (OEM) (NOWE) USZCZELKI OD TURBO ZESTAW MONTAŻOWY (FA1) (NOWE) SZPILKI KOLEKTORA WYDECHOWEGO (OEM) (NOWE) POKRYWA ZAWORÓW (PRAWIE NOWA) BANDAŻ TERMOIZOLACYJNY X2 (DEI) (NOWY) SERWIS: KONSERWACJA PODWOZIA + PROFILE ZAMKNIĘTE REGENERACJA HAMULCE TYŁ (PEŁNA) NOWE TARCZE HAMULCOWE (BREMBO) ORAZ KLOCKI REGENERACJA HAMULCE PRZÓD (MALOWANIE -JARZMO, ZACISK , NOWY TŁOK ITD.) MALOWANIE POKRYWY ZAWORÓW REGENERACJA HAMULCE TYŁ

Pozostałe informacje

Pierwsza rejestracja

maj 2005