Mitsubishi Grandis

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mitsubishi Grandis 2008, 380 tys. km, diesel (Sieradz) kosztuje 5 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Grandis

Rok produkcji

2008

Przebieg

380 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Uszkodzony!W moich rękach od grudnia 2017, po zakupie zaślepiony i wyprogramowany EGR, moc podniesiona do 170 koni, nawet przy 7 osobach i bagażach zbiera się żwawo, dorobiony AUX, nigdy mnie nie zawiódł, odkupiony od Mitsubishi, był wożony dyrektor na trasie Poznań-Warszawa, u mnie podobnie głównie trasy, w tamtym roku między innymi Tallin, Suwałki, Ełk, Szczecin,Jelenia Góra, Wrocław, Bielawa, Dzierżoniów, Dębica, Rzeszów, Zamość, Siedlce, Warszawa. Bardzo bogate wyposażenie: - dołożony na gwarancji w 2008 roku najwyższy model DVD Alpine z pilotem i 2 pary słuchawek, cena 12000zł - drugi komplet oryginalnych alufelg 17 z oponami letnimi 215 17 55 Michelin Primace, - 7 foteli w skórze, - dwa szyberdachy, - pełna elektryka, - klimatyzacja automatyczna, 2-strefowa, - immobilizer plus alarm, - odpinany hak, - ksenony, nowe żarniki i przetwornice auto szykowane pod siebie do dalszej jazdy, w ostatnim czasie wymieniony olej i wszystkie filtry, z przodu jarzma hamulców, obie kompletne piasty z łożyskami, kompletne mcphersony z przodu, amortyzatory z łożyskami i kielichami plus sprężyny, klocki tył. Dorzucam nową dwumasę firmy LUK, okazała się zbędna, komplet nowych dywaników, komplet japońskich świec żarowych firmy Denso, tylną lewą lampę. Ostatnio pęknął pasek klinowy i wciągnęło go pod rozrząd, który się niestety przestawił.