Mitsubishi L200

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

82 875 zł

ta oferta: +36,1%

Podobne oferty

11

Mitsubishi L200 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi L200 2016, 109 tys. km, diesel (Kampinos) kosztuje 112 800 zł — 36,1% więcej niż mediana 82 875 zł dla 11 ofert tego typu (Mitsubishi L200 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

L200

Wersja

2.4 d DC Intense Plus EU6

Rok produkcji

2016

Przebieg

109 170 km

Pojemność skokowa

2442 cm³

Moc

181 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Brązowy

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mitsubishi L200 Intense Plus (najbogatsza konfiguracja) • Napęd: Super Select, AT • Silnik: Diesel 2,4 - 4N15, 133kW, 181 KM • Rok produkcji: 2016 • Rok modelowy: 2017 • Pierwsza rejestracja: 2017 • JEDEN UŻYTKOWNIK OD NOWOŚCI! • BEZ AdBlue, bez strat-stopu! Samochód w stanie niemal kolekcjonerskim i purystycznym podejściem do serwisu. Jestem jedynym użytkownikiem od nowości. Nigdy, nikt oprócz mnie nie użytkował tego samochodu. Były trzykrotne zmiany właścicieli, tylko ze względów podatkowych, a kierowca był tylko jeden. Pełna historia serwisowa, faktury za każdą zainwestowaną śrubkę – mam na to cały gruby segregator. Wszystkie interwały skrócone o połowę. Wykonana pełna profilaktyka. Ogólnie – wszystko przed czasem, a nawet niepotrzebnie i na zapas. Auto nie widziało ciężkiego terenu ani wody. Jazda poza miastem, zawsze w pełni rozgrzany silnik. Wykorzystywane w celach „cywilnych” do wożenia 2 owczarków niemieckich i lekkiego towaru. Jazda z przyczepą tylko lekką i to sporadycznie, hak wykorzystywany głównie do rowerów. Auto nie wymaga żadnych (absolutnie żadnych) nakładów technicznych. Lakier w świetnym stanie (kilka normalnych rysek bez widocznych wgnieceń, odprysków itp.). Wnętrze jak nowe – żadnych rys i uszkodzeń wnętrza, piano black jak nowe, nie było palone, żadne zwierzęta nie jeździły w kabinie, na tylnej kanapie nikt nie siedział. Wszystkie systemy wspomagania jazdy, bezpieczeństwa i infotainment w pełni sprawne. Pełna historia serwisu i przebiegu. Skrupulatnie prowadzona książka serwisowa i ewidencja przeglądów, napraw i inwestycji wraz z datami, przebiegiem i fakturami. Kilkadziesiąt stron pełnej dokumentacji. Egzemplarz mocno doinwestowany. Badanie techniczne do lipca 2027 Ubezpieczenie do czerwca 2027 Możliwość przejęcia GAP Wyposażenie standardowe (najważniejsze): • Automatyczna skrzynia biegów • Napęd Super Select • Skórzana tapicerka (jak nowa, przykryta pokrowcami na miarę) • Podgrzewane fotele przednie • Elektryczny fotel kierowcy • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna • Elektryczne szyby • Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka • Automatyczne wycieraczki i światła, czujnik zmierzchu i deszczu • Multifunkcyjna skórzana kierownica (bez uszkodzeń i przetarć, matowa) • Stacja multimedialna MMCS (nawigacja, kamera cofania, CD, DAB, zestaw głośnomówiący i in.) • Światła przeciwmgielne • Bi- xenon (założone retrofity LED) • Spryskiwacze reflektorów (odłączone na kostce dla oszczędności płynu) • Zabudowa paki z oświetleniem i kuwetą (w pełni szczelna, wolnoopadająca klapa) • Tempomat • Poduszki powietrzne z przodu i z tyłu, kurtyny, poduszka kolanowa • Liczne systemy wspomagania i bezpieczeństwa (ABS, ESP, kontrola trakcji), asystent pasa ruchu, fotochromatyczne lusterko, alarm, system bezkluczykowy, zabezpieczenia antykradzieżowe, mocowania ISOFIX. Modyfikacje i ulepszenia: • Zawieszenie Pedders (bez liftu) • Hamulce DBA + przewody Hell Performance z dożywotnią gwarancją • Kontroler przepustnicy EVC-X Ultimate 9 (natychmiastowa reakcja pedału gazu, tryby użytkowe, odcięcie przepustnicy) sterowana również z aplikacji. • Rejestrator jazdy 70 Mai 360 z modułem GSM, sterowaniem i podglądem na żywo w aplikacji. • Hak OEM (wykorzystywany tylko do lekkiej przyczepki i rowerów) • Orurowanie przednie Steeler 4x4 (homologacja) • Light bar Strands Dark Knight (homologacja drogowa) • Dodatkowe światło cofania Strands • Rozpórka przednia (kielichów) FIMC (homologacja) • Oil Catch Can • Silikonowe węże dolotu (na zamówienie – nie chińczyk) • Teleskopy pokrywy silnika • System wolnego opadania i lekkiego podnoszenia klapy paki tylnej. (zamykanie klapy jednym palcem) • Czujniki cofania • Retrofity LED lamp przednich (Oryginalne żarniki na stanie) • Nowe OEM nakrętki kół • 5 niezależnych systemów antykradzieżowych Dodatki: • Dwa pełne komplety kół lato/zima (łącznie 10 sztuk kół na oryginalnych alufelgach + opony Bridgestone/Michelin) • Szyte na miarę pokrowce przednich foteli (ekoskóra+materiał) - założone • 3 komplety dywaników: Evamats, OEM gumowe, OEM welurowe – założone Eva • Belki bagażnika dachowego OEM (Thule) • Komplet filtrów Ryco + olej na kolejny serwis • Komplet nowych pasków napędów Continental z napinaczem • Zapasowa turbosprężarka OEM po regeneracji • Zapasowe serwo OEM • Zapasowa pompa hamulcowa OEM Serwis: • Serwis olejowy co 7-9 tys. km na filtrach Ryco, oleju Castrol 5W30 LL Titaniumm • Serwis klimatyzacji co rok (uzupełnienie czynnika, filtr kabinowy, ozonowanie) • Filtr paliwa wymieniany 2x w roku • Filtr powietrza wymieniany co rok, czyszczony 2x w roku • Chemiczne czyszczenie wtrysków 2x w roku (Liqui Moly przy wymianie filtra) • Regulacja zaworów wykonana dwukrotnie (ASO) • Olej w skrzyni AT wymieniony dwukrotnie (ASO) • Oleje w mostach, skrzyni redukcyjnej wymienione (ASO) • Płyn wspomagania wymieniony (ASO) • Płyn hamulcowy wymieniany co dwa lata • Płyn chłodniczy wymieniony dwukrotnie, ostatnia wymiana z płukaniem układu • Rama i profile konserwowane 3-krotnie (zdrowa rama) • Regularne (min. 1x w roku) smarowanie punktów i wielowpustów • Profilaktyka dolotu (czyszczenie dolotu, przepustnicy, EGR, nowe węże) • Wypłukany DPF • Nowy akumulatory Yuasa 100Ah Naprawy gwarancyjne: • Wymieniona sprężarka klimatyzacji • Wymienione relingi zabudowy i klamka paki Naprawy pozagwarancyjne: • Po stłuczce parkingowej (2019r.) naprawa w ASO: lakierowany przedni zderzak, wymieniona jedna lampa przespawany pas przedni. Pełna dokumentacja z naprawy, pomiarów geometrii i zdjęcia stanu po zdarzeniu. (Zdarzenie bez wpływu na stan i użytkowanie). • Nowa turbosprężarka (OEM) i intercooler - uparłem się na wymianę, bo słyszałem świst z wirnika. Poprzednia zregenerowana na zapas (dodaję). • Wymienione serwo z pompą hamulcową OEM (słyszalny był lekki pisk przy odpuszczaniu hamulca - postanowiłem wyeliminować ten dźwięk). Kolejny serwis olejowy: kwiecień/maj 2027 (dodaję 2 komplety filtrów, olej) Do zrobienia ew. listwa plastikowa szyby pokrywy paki - do lakierowania lub oklejenia (niewdzięczna przypadłość – była lakierowana dwukrotnie).

Pozostałe informacje

Emisja CO2

196 g/km

Homologacja ciężarowa

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.6 l/100km

Spalanie W Mieście

9.1 l/100km

Tuning

Tak