Mitsubishi L200

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Mitsubishi L200 2021, 81 tys. km, diesel (Ustka) kosztuje 146 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 146 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

L200

Rok produkcji

2021

Przebieg

81 000 km

Pojemność skokowa

2268 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

MMCJLKL60LH140071

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód kupiony w polskim salonie Mitsubishi - L200 wersja Stark basic wyposażona w salonie w modół POWER zwiększający maksymalną moc ze 150 KM do 180 KM i moment obrotowy z 400 Nm do 500 Nm. napęd super select umożliwiający stałą jazdę z napędem na 4 koła po asfalcie i przełączanie na tylną oś bez potrzeby zatrzymywania pojazdu tryby do jazdy terenowej: 4H, 4HLc, 4LLc ustawiane pokrętłem, oraz elektronicznie dołączane tryby GRAVEL, SUND, MUD/SNOW asystent zjeżdżania z góry łopatki do zmiany biegów przy kierownicy, schowek na okulary w podsufitce, gniazdo usb dla tylnej kanapy, Dodatkowo auto wyposażone w: hak z wiązką elektryczną, orurowanie przedniego zderzaka, orurowanie kabiny od strony skrzyni ładunkowej w kolorze czarnym relingi dachowe, poszerzone nadkola w kolorze czarnym, nakładki przednich lamp przeciwmgłowych, tylnych lamp i krawędzi pokrywy silnika w kolorze czarnym, Aluminiowa roleta skrzyni bagażnika w kolorze czarnym, zamykana na kluczyk. Kamery 360° Czujnik ruchu poprzecznego Zderzak tylny ze stopniem. Skrzynia ładunkowa wyłożona kuwetą z bardzo odpornego tworzywa sztucznego w kolorze czarnym. Dodatkowo skrzynia ładunkowa wyposażona w dwie otwierane skrzynki narzędziowe zamykane na kluczyki (skrzynki można w każdym momencie zdjąć zwiększając przestrzeń w skrzyni ładunkowej). Fotochromatyczne lusterko wsteczne Pełnowymiarowe koło zapasowe w skrzyni ładunkowej uchwyty na burtach do mocowania ładunku Samochód użytkowany był jako auto rodzinne - na dłuższe wycieczki, wyjazdy zimą w góry. Wyjątkową cechą tego modelu jest spora przestrzeń za oparciem tylnej kanapy, do której jest łatwy dostęp w czasie jazdy przez zemykane na suwak "okienko" ukryte za podłokietnikiem (miejsce na chipsy, przekąski, parasole, zabawki ratujące kierowcę przed nudą dzieci w czasie długich podróży). Samochód świeżo po wykonaniu badania okresowego, przeglądu technicznego, wymianie oleju, filtrów i dezynfekcji klimatyzacji oraz dodatkowego przglądu "przedsprzedażowego". AdBlue zatankowany "pod korek". Wersji Stark na polski rynek przeznaczono 60 sztuk, ten jest dodatkowo wzmocniony modułem Power i w odróżnieniu od "typowych" Starków ma chromowane detale (klamki, lusterka) co czyni go wyjątkowym. Realne spalanie: w mieście ok. 8,6 - 9l, trasa: przy jeździe z prędkością do 120km/h ok. 7,8l, autostrady - do 11l/100km.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej