Mitsubishi Pozostałe Mitsubishi

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 600 km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mitsubishi Pozostałe Mitsubishi 2001, 165 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 153 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Pozostałe Mitsubishi

Rok produkcji

2001

Przebieg

165 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

265 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

CTA9A000297900000

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR 2.0 Turbo 280 KM | JDM | 2001 Kolekcjonerski Na sprzedaż Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR z 2001 roku, sprowadzony z Japonii. Oryginalna wersja JDM z kierownicą po prawej stronie – bez przekładki. Samochód zachował swoją fabryczną konfigurację i charakter właściwy dla japońskiego rynku. Pod maską znajduje się silnik 2.0 Turbo o mocy 280 KM, połączony z manualną skrzynią biegów oraz napędem 4x4. Najważniejsze informacje: - Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR - rok produkcji: 2001 - wersja JDM, sprowadzona z Japonii - silnik 2.0 Turbo - moc 280 KM - napęd 4x4 - manualna skrzynia biegów - przebieg 165 000 km - kierownica po prawej stronie, bez przekładki - garażowany w podziemnym garażu - użytkowany hobbystycznie - wyjeżdża przy dobrej pogodzie Samochód jest zadbany i użytkowany z dużą dbałością. Nie jest autem codziennym – służy jako samochód hobbystyczny. Nie jest użytkowany zimą ani podczas deszczu. Nigdy nie był ścigany na torze ani przerabiany pod kątem jazdy torowej. Największym atutem tego egzemplarza jest zachowana oryginalna specyfikacja JDM. Prawostronny układ kierowniczy jest fabrycznym rozwiązaniem, a nie efektem późniejszej przekładki. Dla osoby szukającej Evo VII z japońskim rodowodem jest to istotny element tego samochodu. Evo VII GSR to połączenie charakterystycznej stylistyki siódmej generacji, silnika 2.0 Turbo, manualnej skrzyni i napędu 4x4. W tym przypadku dochodzi do tego oryginalne pochodzenie z Japonii oraz sposób użytkowania odpowiedni dla samochodu tego typu. To propozycja dla osoby, która szuka prawdziwego Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR z Japonii i docenia samochody zachowane w swojej pierwotnej specyfikacji. Samochód do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu w Warszawie. Proszę o SMS – oddzwonię.

Pozostałe informacje

Kierownica

po prawej