Mitsubishi Outlander

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

29 900 zł

ta oferta: +30,1%

Podobne oferty

25

Mitsubishi Outlander 2013 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi Outlander 2013, 199 tys. km, benzyna + lpg (Żyrardów) kosztuje 38 900 zł — 30,1% więcej niż mediana 29 900 zł dla 25 ofert tego typu (Mitsubishi Outlander 2013 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 30% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Outlander

Wersja

2.0 Intense + CVT

Generacja

III (2012-2022)

Rok produkcji

2013

Przebieg

198 500 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Mitsubishi Outlander III z 2013 roku, silnik 2.0 benzyna 150 KM + instalacja LPG BRC, automatyczna skrzynia CVT, napęd 4WD oraz wersja 7-osobowa. Samochód z polskiego salonu. Aktualny przebieg ok. 198 tys. km. Auto jest w naszej rodzinie od 4 lat i nie jest przygotowanym „pod handel” samochodem. Sprzedajemy go głównie dlatego, że od dłuższego czasu bardzo mało jeździ – korzystam z samochodu służbowego, a Outlander większość czasu stoi w garażu. Wyposażenie Bogata wersja wyposażenia, m.in.: napęd 4WD z możliwością wyboru trybu pracy, automatyczna skrzynia CVT, 7 miejsc, instalacja LPG BRC, system bezkluczykowy Keyless Go, 2 oryginalne kluczyki, kamera cofania, fabryczny system audio Rockford Fosgate z subwooferem, półskórzana tapicerka / Alcantara, podgrzewane przednie fotele, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby i lusterka, przyciemniane tylne szyby, relingi dachowe, aluminiowe felgi 18", system Start/Stop, ESP i pozostałe fabryczne systemy bezpieczeństwa. Serwis i eksploatacja Olej w skrzyni CVT był regularnie wymieniany, ostatnia wymiana była przy przebiegu około 175 tys. km. Z większych prac eksploatacyjnych wykonywane były m.in.: regulacja luzów zaworowych wraz z wymianą świec oraz naprawy przedniego zawieszenia. Instalacja LPG BRC została zamontowana w 2021 roku.(ok 65tys. km na gazie) Samochód dobrze sprawdza się na gazie i dzięki LPG koszty jazdy dużym benzynowym SUV-em są rozsądne. Stan samochodu – opisuję uczciwie Samochód ma 13 lat i prawie 200 tys. km, dlatego nie będę opisywał go jako idealnego. Na ten moment do zrobienia jest układ wydechowy – środkowy tłumik jest jeszcze oryginalny i ma dziurę, natomiast tylny tłumik był wymieniany w okresie pandemii na niezbyt dobrej jakości zamiennik i obecnie hałasuje. Po zakupie zalecam również wykonanie pełnego serwisu olejowo-filtrowego wraz z serwisem instalacji LPG oraz tylnych tarcz i klocków. Celowo nie robię tego przed sprzedażą – nowy właściciel może wykonać wszystko u swojego mechanika i dokładnie wie, co zostało zalane i wymienione. Lakier czarny, więc z racji wieku widoczne są normalne ślady użytkowania, drobne rysy oraz niewielkie wgniotki/ślady parkingowe oraz grobne ogniska korozji. Samochód był normalnie użytkowany jako auto rodzinne, m.in. parkowany codziennie pod przedszkolem. Nie jest to samochód „odpicowany” tylko do zdjęć i sprzedaży. Historia szkód W pierwszych latach użytkowania samochód miał dwie szkody komunikacyjne. Obie zostały naprawione w ASO. Posiadam zdjęcia samochodu sprzed napraw, (2 ostatnie) Nie ukrywam historii auta i można ją zweryfikować przed zakupem. Dlaczego sprzedaję? Powód jest prosty – samochód jest obecnie mało potrzebny. Mam auto służbowe i Mitsubishi większość czasu stoi w garażu. Outlander nadal ma kilka dużych zalet: benzynowy silnik 2.0, LPG BRC, automat CVT, 4WD, 7 miejsc i bardzo bogate wyposażenie. To wygodny i praktyczny samochód rodzinny. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Można przyjechać z mechanikiem, podłączyć komputer, sprawdzić samochód miernikiem lakieru lub pojechać na wybraną stację diagnostyczną/warsztat. Cena: 38 900 zł do negocjacji Nie interesuje mnie zamiana.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

155 g/km

Generacja

III (2012-2022)

Ma numer rejestracyjny

Tak