Mitsubishi Outlander

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

52 850 zł

ta oferta: −14,9%

Podobne oferty

14

Mitsubishi Outlander 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi Outlander 2017, 164 tys. km, benzyna (Słubice) kosztuje 45 000 zł — 14,9% mniej niż mediana 52 850 zł dla 14 ofert tego typu (Mitsubishi Outlander 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Outlander

Generacja

III (2012-2022)

Rok produkcji

2017

Przebieg

164 200 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatne auto Mitsubishi Outlander z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 150 KM oraz automatyczną skrzynią biegów i napędem na przód (2WD). Jestem drugim właścicielem pojazdu w Niemczech. Samochód posiadam od 5,5 roku – zakupiłem go bezpośrednio w salonie Mitsubishi przy przebiegu 24 000 km. Od samego początku auto było regularnie serwisowane w autoryzowanym serwisie (ASO Mitsubishi), co gwarantuje jego pełną historię. Najistotniejsze rzeczy: Przegląd techniczny (Tuv): Ważny do 09/2028 Hak holowniczy wypinany Kamera cofania Podgrzewane fotele przednie Tempomat CarPlay/Android Auto Bluetooth i zestaw głośnomówiący Klimatyzacja Umowa kupna/sprzedaży Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania: Skrzynia biegów: Pracuje bardzo dobrze – nie szarpie, nie wyje, jeździ płynnie. W trakcie eksploatacji olej w skrzyni biegów był wymieniany dwukrotnie. Podwozie: Samochód nie przeszedł konserwacji podwozia i na ten moment nie jest to wymagane (brak dużych ognisk rdzy). W tym roku wymieniłem kompletny układ wydechowy – tłumik od katalizatora do samego końca (była to jedyna część, która była już dość zardzewiała). Stan wizualny: Auto nie przechodziło profesjonalnego auto detailingu do sprzedaży – ani z zewnątrz, ani wewnątrz. Posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu (np. drobne odpryski od kamieni na masce itp.). Historia blacharsko-lakiernicza: Malowana była część tylnej klapy z powodu wgniotki. Naprawa została wykonana przeze mnie z polisy Autocasco (faktura opiewała na kwotę 1500 EUR, na co posiadam fakturę – szkoda ta będzie widoczna w raportach historii pojazdu). Samochód jest obecnie zarejestrowany w Niemczech. Auto będzie do obejrzenia Słubicach (Lubuskie). Przekazanie samochodu nowemu właścicielowi nastąpi w kolejnym tygodniu, po wyrejestrowaniu przeze mnie auta w Niemczech. Zapraszam do kontaktu i umawiania się na oględziny!

Pozostałe informacje

Generacja

III (2012-2022)

Ma numer rejestracyjny

Tak