Mitsubishi Pajero

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 25 lat

Mediana podobnych

19 500 zł

ta oferta: +74,4%

Podobne oferty

11

Mitsubishi Pajero 2001–2003 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi Pajero 2001, 219 tys. km, benzyna (Łaziska Górne) kosztuje 34 000 zł — 74,4% więcej niż mediana 19 500 zł dla 11 ofert tego typu (Mitsubishi Pajero 2001–2003 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 74% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Pajero

Generacja

III (2000-2006)

Rok produkcji

2001

Przebieg

218 760 km

Pojemność skokowa

2972 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia solidny, niezwykle komfortowy i świetnie prezentujący się SUV / terenówka Mitsubishi Pajero Sport z 2001 roku. Samochód wyposażony jest w kultowy, poszukiwany i bezawaryjny silnik benzynowy 3.0 V6 o mocy 176 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Auto jest w bardzo dobrej kondycji – zarówno pod kątem technicznym, jak i wizualnym. To egzemplarz dofinansowany, który przyciąga wzrok i jest w pełni gotowy do bezpiecznej jazdy. Badanie techniczne ważne do 22 sierpnia 2027 roku, ubezpieczenie OC: Ważne do luty 2027 roku. Wygląd zewnętrzny i prezencja: Dwukolorowe nadwozie: Piękny, głęboki bordowy metalik połączony z klasycznymi szarymi poszerzeniami nadkoli i zderzakami. Orurowanie przednie: Solidny, chromowany "bullbar", który podkreśla terenowy charakter auta. Światła przeciwmgłowe: Fabryczne halogeny w zderzaku poprawiające widoczność w trudnych warunkach. Przyciemniane szyby: Mocno przyciemniony cały tył pojazdu, co zapewnia prywatność i świetny wygląd. Koła i nadwozie: Fabryczne alufelgi Mitsubishi z oponami terenowymi ( opony należałoby wymienić), relingi dachowe, fabryczny spoiler klapy bagażnika. Samochód był dofinansowywany na bieżąco. W ostatnim czasie przeszedł duży serwis mechaniczny, dzięki czemu nowy właściciel unika kosztownych nakładów na start: Nowy rozrząd: Świeżo wymieniony kompletny rozrząd wraz z pompą wody. Nowy pasek klinowy. Nowy akumulator (na gwarancji).Nowe zawieszenie tył: Wymienione tylne amortyzatory oraz tylne wahacze. Napędy i mechanika: Wszystkie przełożenia są w 100% sprawne! Napęd 4x4 (2H / 4H / 4L), reduktor oraz automatyczna skrzynia biegów pracują cicho, płynnie i bez jakichkolwiek szarpnięć czy zarzutów. Dodatkowy przycisk A/T MODE (tryby pracy skrzyni biegów) działa prawidłowo. Silnik V6 ma pełną moc, pracuje równo, cicho i nie dymi. Wyposażenie (Bardzo bogata wersja): Automatyczna skrzynia biegów, Kamera cofania (wyświetla obraz na ekranie radia, ogromne ułatwienie przy parkowaniu tak dużym autem), Hak holowniczy (wbity w dowód), Dodatkowe poprzeczki/relingi dachowe (idealne do szybkiego zamontowania uchwytów rowerowych lub boksu dachowego), Tempomat (sterowanie przy kierownicy), Nowoczesne radio 2-DIN marki SONY z dużym ekranem dotykowym i Bluetooth, Fabryczny „trójpak” wskaźników na środku deski rozdzielczej (woltomierz, ciśnienie oleju itp.)Klimatyzacja (w pełni sprawna)Elektryczne szyby (przód i tył) oraz elektrycznie sterowane lusterka, Drewnopodobne wykończenie wnętrza (bardzo zadbane, bez spękań), Wspomaganie kierownicy, centralny zamek. Wnętrze auta jest czyste, zadbane i kompletne. Lakier i nadwozie, jak widać na zdjęciach, prezentują się bardzo ładnie. Samochód nosi normalne, drobne ślady użytkowania adekwatne do swojego wieku, jednak jego stan techniczny i stopień doinwestowania mocno wyróżniają go na tle innych egzemplarzy na rynku. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Generacja

III (2000-2006)

Ma numer rejestracyjny

Tak