Moskwicz

X Analiza TXO

Przebieg na rok

100 km

średnio przez 71 lat

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Moskwicz 1955, 9 999 km, benzyna (Tychy) kosztuje 39 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Moskwicz

Rok produkcji

1955

Przebieg

9999 km

Pojemność skokowa

1074 cm³

Moc

23 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Moskwicz 400 po całkowitej odbudowie. Na samochód wystawiam pełną fakturę VAT23% podana cena jest ceną brutto. Kupujący zwolniony z podatku PCC Możliwa zamiana lub RATY Brał udział w zlotach i produkcjach filmowych. Radzieckie samochody osobowe produkowane przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w latach 1946–1956, na bazie niemieckiego Opla Kadetta K38. Samochód sparawny gotowy do rejestracji . Nadwozie: samonośne, stalowe, 4-drzwiowe, 4-miejscowe Długość/szerokość/wysokość: 3855 / 1400 / 1555 mm Masa własna: 855 kg Silnik: M-400 (M-401) - gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, dolnozaworowy, chłodzony cieczą, umieszczony podłużnie z przodu, napędzający koła tylne Pojemność skokowa: 1074 cm³ Moc maksymalna: 23 KM przy 3600 obr./min (26 KM przy 4000 obr./min) Skrzynia przekładniowa mechaniczna 3-biegowa, niezsynchronizowana[17] Zawieszenie przednie: niezależne, podłużne wahacze resorowane sprężynami, amortyzatory hydrauliczne jednostronnego działania Zawieszenie tylne: zależne, sztywna oś na podłużnych resorach półeliptycznych, amortyzatory hydrauliczne jednostronnego działania Hamulce: przednie i tylne bębnowe, hydrauliczne; hamulec ręczny mechaniczny na koła tylne.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej