Moto Guzzi California

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 100 km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−8,8% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Moto Guzzi California 2016, 61 tys. km, benzyna (Kcynia) kosztuje 30 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Moto Guzzi

Model

California

Rok produkcji

2016

Przebieg

61 000 km

Pojemność skokowa

1380 cm³

Moc

96 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Zapraszam osoby odwiedzające ogłoszenie na OLX do kliknięcia opcji „Przejdź do OtoMoto". Znajduje się tam pełna oferta oraz większa liczba zdjęć motocykla. Sprzedam piękny i nietuzinkowy motocykl, jakim jest Moto Guzzi California 1400. Konkretnie ten egzemplarz jest wręcz definicją motocykla spod bardzo dobrej ręki prawdziwego pasjonata marki. Kupiony od osoby prywatnej, która była jego pierwszym właścicielem. Moto Guzzi serwisowana na bieżąco. Co sezon motocykl był serwisowany w autoryzowanych serwisach, w których wykonywano podstawowe serwisy, takie jak wymiany płynów, opon itd., a także bardziej wymagające serwisy, m.in. wymianę oleju w wale kardana, wymianę tarcz sprzęgła czy regulację zaworów. Na to wszystko jest cały stos faktur z całego okresu użytkowania motocykla przez pierwszego właściciela z Niemiec, na łączną kwotę około 5 tys. euro. Wszystkie podzespoły działają wzorowo, m.in. perfekcyjnie działająca skrzynia biegów, bez szarpnięć i zgrzytów. Napęd pracuje bez niepokojących dźwięków ani stuków. Sam silnik również pracuje bardzo dobrze, odpala zarówno na ciepło, jak i na zimno, bez jakichkolwiek problemów. Sprzęgło nie przeciąga i jak na to, że jest to suche sprzęgło, pracuje wyjątkowo cicho. Hamulce bardzo wydajne, zawieszenie bez najmniejszych luzów i wycieków. Opony 3-letnie, w bardzo dobrym stanie. Akumulator 3-letni, w bardzo dobrej kondycji. Wizualnie Moto Guzzi niewiele różni się od stanu, w jakim wyjechała z salonu. Chromy w idealnym stanie, lakier bez rys i wgnieceń. Siedzisko w bardzo dobrym stanie, bez skaz, przetarć czy objawów blaknięcia. Końcówki tłumików również bez jakichkolwiek skaz, bez rdzy, bez przetarć. Wszystkie elementy gumowe w bardzo dobrym stanie. Jedyne, co można i warto byłoby zrobić w wolnym czasie, to przepolerowanie kolektorów. Niestety są to elementy najbardziej narażone na zanieczyszczenia i wodę chlapiącą z drogi i po prostu od czasu do czasu warto się nimi zająć. Gwarantuję, że po dobrej polerce będą wyglądały jak reszta elementów motocykla, czyli jak nowe. Z wyposażenia California posiada m.in. oryginalną przednią szybę wraz z regulowanym deflektorem, komputer pokładowy i zmienne tryby jazdy, wskaźnik ciśnienia powietrza w kołach, grzane manetki, standardowy uchwyt z ładowarką do nawigacji TomTom, tempomat, stelaże bocznych kufrów. Motocykl posiada pełną dokumentację niezbędną do rejestracji w Polsce. Wystarczy zrobić przegląd techniczny oraz udać się do wydziału komunikacji. Serdecznie polecam konkretnie ten egzemplarz Moto Guzzi California 1400. Gwarantuję, że dla osoby zainteresowanej kupnem warto przyjechać z każdego zakątka Polski. Bardzo rzadko zdarza się trafić na tak wyjątkowy motocykl w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym, a także z tak bogatą historią serwisową.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy