Moto Guzzi

Dane techniczne

Marka

Moto Guzzi

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

1050 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Staszak Piaggio Group - Nowy dealer w Twojej okolicy! Do sprzedania przepiękne Stelvio Duecento Tributto z minimalnym przebiegiem. Jest to nasze salonowe Demo. Cena regularna nowego modelu z zł Cena naszego egzemplaża to - 77 900 zł Odkryj Legendę Moto GUZZI Zapraszamy do świata Moto GUZZI, marki, która od ponad 100 lat łączy włoski styl, niezawodność i innowacyjność. Każdy motocykl Moto GUZZI to dzieło sztuki, które zachwyca unikalnym designem i doskonałymi osiągami. Bazująca na Moto Guzzi Stelvio PFF Rider Assistance Solution, wersja Duecento Tributo wyróżnia się ekskluzywną kolorystyką, odzwierciedlającą ducha motocykla stworzonego do długodystansowych podróży. Malowanie, inspirowane naturalnymi elementami, takimi jak śnieżna biel, uzupełnione jest niebieskimi i czerwonymi grafikami – kolorami często spotykanymi w technicznej odzieży zaprojektowanej na wysokogórskie ekspedycje. Detale, takie jak wzór śledzący legendarne zakręty przełęczy Stelvio oraz jej współrzędne geograficzne, dodatkowo wzbogacają grafikę. Stelvio Duecento Tributo to edycja limitowana i numerowana, dostępnych tylko 2758 egzemplarzy. Liczba to nawiązuje do wysokości legendarnej przełęczy Stelvio (2758 m n.p.m.). Każdy egzemplarz jest wyjątkowy, z własnym numerem wygrawerowanym na mocowaniu kierownicy, co stanowi szczegół podkreślający jego ekskluzywność. Stelvio Duecento Tributo to nie tylko motocykl, to celebracja 200 lat przygód, podbojów i pasji podróżowania. Specyfikacja techniczna: SILNIK: V-twin 90°, cztery zawory na cylinder, Ride by Wire POJEMNOŚĆ: 1042 cm3 CHŁODZENIE: Ciecz ŚREDNICA x SKOK: 96 x 72 mm MOC MAKSYMALNA: 115 KM (84,6 kW) – 8 700 obr./min MOMENT OBROTOWY: 105 Nm – 6 750 obr./min NORMA: Euro 5 EMISJA CO2: 119 g/km SPALANIE: 5,1 l/100 km SKRZYNIA BIEGÓW: 6-stopniowa ZBIORNIK PALIWA: 21 l WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: 830 mm WAGA MOTOCYKLA: 222 kg WAGA MOTOCYKLA GOTOWEGO DO JAZDY: 246 kg ZAWIESZENIE ‐ PRZÓD: Widelec Upside Down Ø 46 mm z regulacją odbicia i napięcia wstępnego. Skok 170 mm ZAWIESZENIE ‐ TYŁ: Boczny monoshock z regulacją odbicia i napięcia wstępnego. Zdalna regulacja napięcia wstępnego sprężyny. Skok 170 mm KOŁO- PRZÓD: Bezdętkowe ze szprychami krzyżowymi, 19” x 3,0” KOŁO- TYŁ: Bezdętkowe ze szprychami krzyżowymi, 17” x 4,5” HAMULCE ‐ PRZÓD: Podwójna pływająca tarcza Ø 320 mm, promieniowe zaciski Brembo z 4 przeciwległymi tłoczkami. Cornering ABS HAMULEC ‐ TYŁ: Pojedyncza tarcza Ø 280 mm, 2-tłoczkowy pływający zacisk Brembo. Cornering ABS WYPOSAŻENIE: Kolorowy wyświetlacz TFT, pełne światła LED z DRL, doświetlanie zakrętów, LED’owe kierunkowskazy, Ride by Wire, tempomat, kontrola trakcji Moto Guzzi , Cornering ABS, 5 Trybów Jazdy, Elektrycznie regulowana szyba przednia, Rozwiązanie wspomagające kierowcę PFF: ostrzeganie przed kolizją z przodu (FCW), system informowania o martwym polu widzenia (BLIS), asystent zmiany pasa ruchu (LCA) Kontakt: Jakub Beńka Tel: E-mail: jakub.benkastaszakauto.pl