OLX Motoryzacja

Junak

Motocykl Junak SC125/FURIOUS 2021 rok 15 KM

Rocznik: 2021
Pojemność: 125 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 2 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Junak 2021 (Inowrocław) kosztuje 10 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (2 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

2 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Junak
Rok produkcji: 2021
Pojemność skokowa: 125 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam motocykl Junak SC125 w kolorze czerwonym. Rok produkcji 2021. Moc 15 koni. Data pierwszej rejestracji 2022. Przebieg 7781 km. Jestem trzecim właścicielem, zrobiłem nim przez dwa sezony 5400 km. Motocykl bez szlifu, nieuszkodzony. Przez dwa lata przejeździł bezawaryjnie. Ma oryginalny napęd. Regularnie naciągany, czyszczony i smarowany. Jedyne co musiałem wymienić to światło stopu. Opony zmienione z chińskich na Pirelli Angel GT - zakupione w sierpniu 2025 w sklepopon.pl. Kleją tak dobrze, że przy tej szerokości bieżnika i mocy motocykla nie ma szans na uślizg. Skrzynia i silnik działają bez zarzutu, olej zmieniany raz do roku na Motul 5100 4T 10W40. Wymieniłem też filtr powietrza. Akumulator w dobrym stanie, zimę wytrzymał bez wyjmowania z motocykla z okazjonalnym doładowaniem. Idealny sprzęt na pierwszy motocykl - lekki, oszczędny (ok. 2,5 L/100 km), dynamiczny jak na 125. Do tego całkiem wygodny, trasy po 100-200 km można zrobić bez bólu. Zamontowane są akcesoryjne lusterka (oryginalne też dorzucam) i tankpady. Wydech jest oryginalny, ale brzmi naprawdę bardzo rasowo i ma łatwo wyjmowany DB-killer (na jedną śrubkę). Drugi raz innego motocykla na początek bym nie wybrał.