OLX Motoryzacja

Mrf

MRF Inny Dirt Bike MRF 300 R2X - MonsterBike Warszawa

Rocznik
2026
Pojemność
300 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie
8 października 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
OLX Motoryzacja

Mrf 2026 (Warszawa) kosztuje 13 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 13 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (8 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 8 października 2026

    Pierwsze wykrycie

    OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka
Mrf
Rok produkcji
2026
Pojemność skokowa
300 cm³
Kraj pochodzenia
Polska
Stan
Używany

Opis sprzedającego

MonsterBike.pl - salon motocyklowy w Warszawie Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marek Kove, Voge, SWM, Kayo, MRF i YCF w Warszawie. Od wielu lat zajmujemy się sprzedażą nowych motocykli, quadów i skuterów wodnych oraz akcesoriów i części zamiennych. Oferujemy również odzież akcesoria innych renomowanych marek. Przy salonie działa serwis oferujący szeroki zakres usług. • Dirt Bike MRF 300 R2X R2X to najmocniejszy dirt bike w gamie MRF stworzony na off-road dla naprawdę wymagających riderów. Wyposażony w spalinowy, czterosuwowy silnik 300 cm3 z układem DOHC i chłodzeniem cieczą, zapewnia wysoką moc oraz świetne osiągi. W połączeniu z wysokiej klasy regulowanym zawieszeniem HTW, pełnowymiarowymi kołami 21/18 oraz licznymi aluminiowymi komponentami MRF 300 R2X doskonale sprawdza się zarówno na wymagających trasach enduro, jak i podczas jazdy po torze motocrossowym. To propozycja dla średniozaawansowanych i zaawansowanych użytkowników, którzy są w stanie zapanować nad potencjałem tego sprzętu. SILNIK I OSIĄGI KLASY PREMIUM To jest silnik, który czuć od pierwszego odkręcenia manetki. Jednostka 300 cm3 z układem DOHC należy do najmocniejszych w swojej klasie. Za płynne, a jednocześnie agresywne oddawanie mocy odpowiada głowica DOHC z czterema zaworami, a wydajny gaźnik PWK34 i sportowy filtr powietrza zapewniają natychmiastową reakcję na gaz i świetne wyczucie trakcji. 6‑biegowa skrzynia pozwala wykorzystać potencjał silnika w każdych warunkach – od wolnych, wymagających odcinków po szybką jazdę w otwartym terenie. Chłodzenie cieczą utrzymuje optymalną temperaturę nawet przy ostrej jeździe, a wałek wyrównoważający eliminuje zbędne drgania, zwiększając komfort. Osłony chłodnic wykonano z wytrzymałego nylonu PA6 (tworzywa odpornego na uderzenia i odkształcenia), które skutecznie chronią chłodnice przed uszkodzeniami podczas jazdy w terenie. KLUCZOWE CECHY - Czterosuwowy silnik o pojemności 294.9 cm3 - Manualna skrzynia biegów - Układ biegów N-1-2-3-4-5-6 - Rozruch rozrusznik elektryczny - Chłodzony cieczą - Gaźnik L-TEOUS PWK 34 - Rolgaz ze skróconym skokiem - Rozmiar kół 21″ przód, 18″ tył - Amortyzator przód HTW 940 mm z regulacją (COM, REB) - Amortyzator tył HTW 456,5 mm z regulacją (COM, REB, LSC) - Zbiornik paliwa o pojemności 9 l - Airbox - Osłony na silnik, spód silnika, tarcze hamulcowe - Handbary (osłona na dłonie i klamki) - Stalowa rama - Aluminiowy wahacz - Aluminiowe komponenty CNC: stopka boczna, półki zawieszenia, piasty, dźwignia zmiany biegów, podnóżki z kolcami - Regulowane i odginane klamki - Antypoślizgowe siedzenie - Hydrauliczne hamulce tarczowe (marki ZH) z przodu i z tyłu - Lampa LED - Klakson - Cyfrowy wyświetlacz z licznikiem prędkości - Stopka boczna - 119 kg wagi - Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy! Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 20. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy. Koszt przygotowania dirt bike’a to 350 zł. (jeden z warunków otrzymania 3 miesięcznej gwarancji rozruchowej) Przy zakupie motocykla w naszym salonie oferujemy: - stały rabat przypisany do klienta na zakupy w salonie - stały rabat przypisany do klienta na usługi serwisu i części zamienne - pomoc w doborze akcesoriów motocyklowych i odzieży - ubezpieczenie na preferencyjnych warunkach - pomoc przy uzyskaniu finansowania - transport motocykla pod wskazany adres Zapraszamy do naszego salonu. MonsterBike Łopuszańska 93, Warszawa tel.

Reklama — inarticle · 9831187703

Lokalizacja

Warszawa, mazowieckie

1 wyświetleń Dodano 28 sierpnia 2026Nr ogłoszenia 735398