Mrf

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mrf 2026 (Warszawa) kosztuje 5 599 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mrf

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

120 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MonsterBike.pl - salon motocyklowy w Warszawie Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marek Kove, SWM, Kayo, MRF, YCF i Pitgang w Warszawie. Od wielu lat zajmujemy się sprzedażą nowych motocykli, quadów i skuterów wodnych oraz akcesoriów i części zamiennych. Oferujemy również odzież akcesoria innych renomowanych marek. Przy salonie działa serwis oferujący szeroki zakres usług. • Pit Bike MRF 120 TTR e-start Pit bike MRF 120 TTR e-start to wyjątkowy sprzęt w naszej ofercie. W teorii jest przeznaczony dla dzieci w wieku od 9 do 12 lat, ale w praktyce doskonale odnajdzie się na nim również młodzież i dorośli. Elektryczny starter i półautomatyczna skrzynia biegów to prostota obsługi i maksimum frajdy z jazdy. A frajda z jazdy w najłatwiejszy sposób opisuje MRF 120 TTR e-start. Do tego duże koła ubrane w terenowe opony i niska masa, czyli idealne połączenie. Uwaga! Pojazd nie dopuszczony do ruchu drogowego. - TYP SILNIKA LIFAN 120cm3 4T, 2-zaworowy, chłodnica oleju - MOC SILNIKA: 9 KM przy 7800 obr/min - UKŁAD ZAPŁONOWY: CDI - PRZEDNI HAMULEC: Tarcza ϕ210mm zacisk 2-tłoczkowy - TYLNY HAMULEC: Tarcza ϕ180mm zacisk 1-tłoczkowy - KOŁO PRZEDNIE: Opona 60/100-14”, obręcz aluminiowa 1.4/14, polerowana wzmocniona piasta - KOŁO TYLNE: Opona 80/100-12”, obręcz aluminiowa 1.85/12, polerowana wzmocniona piasta - WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE): 75 cm - PRZEŚWIT: 27 cm - WAGA: 68 kg - POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 5,1 L - WAHACZ: Stalowy - ZAWORY: 27mm/23mm - ROZRUCH: E-starter + kopniak - PALIWO: Benzyna bezołowiowa - OLEJ: 10W-40 półsynetyczny - GAŹNIK: PZ26 25mm - ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA: 52.4mm/55.5mm - STOPIEŃ SPRĘŻANIA: 9.0:1 - ILOŚĆ BIEGÓW: 4 biegi w układzie N-1-2-3-4 - SPRZĘGŁO: Automatyczne - NAPĘD/PRZEŁOŻENIA: Łańcuch KMC 420/przód 15, tył 39 zębów - ZAWIESZENIE PRZÓD: Amortyzatory UPSD o długości 660 mm - ZAWIESZENIE TYŁ: Amortyzator o długości 290 mm - KIEROWNICA: Stalowa - WYSOKOŚĆ KIEROWNICY: 102 cm - ROZSTAW KÓŁ: 116 cm - Informacje dodatkowe: dźwignia hamulca i sprzegła – kute, korek paliwa CNC, wydech z db-klierem, elektryczny rozrusznik - Zastosowanie: Teren • Silnik o pojemności 120 cm3, co przekłada się na bardzo dobre osiągi, które zadowolą nawet dorosłych. Zastosowanie elektrycznego startera znacznie upraszcza korzystanie z pit bike’a – zamiast kopać się z kopką, wystarczy po prostu wcisnąć przycisk i ruszyć. W razie potrzeby TTR posiada także kickstarter. • Półautomatyczna skrzynia biegów jest łatwa do opanowania nawet przez mniej wprawionych riderów. W tym modelu chodzi przecież o dobrą zabawę. Koła o średnicy 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu pozwolą komfortowo trenować w każdym terenie. • Hydrauliczne hamulce tarczowe to gwarancja bezpiecznej zabawy i precyzyjnego dozowania siły hamowania. Miedziane klocki są nie tylko skuteczne, ale również wytrzymałe, więc można być spokojnym o koszty utrzymania. • Siedzisko umieszczono na wysokości 750 mm, dzięki czemu pit bike jest tak uniwersalny. Niskie dzieci również z łatwością sobie z nim poradzą dzięki fabrycznie montowanej nóżce bocznej, która ustabilizuje motocykl po zakończonej jeździe. • TTR w standardzie posiada także ograniczający hałas dB killer, przydatny zwłaszcza przy treningach odbywających się bliżej zabudowań. PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy! Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 20. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy. Koszt przygotowania pit bike’a to 250 zł. (jeden z warunków otrzymania 3 miesięcznej gwarancji rozruchowej) Przy zakupie motocykla w naszym salonie oferujemy: - stały rabat przypisany do klienta na zakupy w salonie - stały rabat przypisany do klienta na usługi serwisu i części zamienne - pomoc w doborze akcesoriów motocyklowych i odzieży - ubezpieczenie na preferencyjnych warunkach - pomoc przy uzyskaniu finansowania - transport motocykla pod wskazany adres Zapraszamy do naszego salonu. MonsterBike Łopuszańska 93, Warszawa tel.