Mrf

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mrf 2026 (Tarnów) kosztuje 7 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mrf

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

140 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Pit Bike MRF 140 RC-Z BIG Tanie Raty Salon Tarnów MRF 140 RC‑Z BIG to motocykl dla tych, którzy chcą czuć pełną kontrolę i natychmiastową reakcję na każdy ruch manetki. Fabrycznie tuningowany silnik 140 cm3, krótki rolgaz oraz chłodzenie powietrzem i chłodnica oleju gwarantują dynamiczną, agresywną jazdę. Stabilna konstrukcja i komponenty klasy zawodniczej dają pewność w zakrętach i na trudnym terenie. To sprzęt stworzony do realnego ścigania i tuningu. Bezkompromisowy kompan off-roadowych przygód To propozycja dla osób, które chcą się przesiąść na dobry sprzęt, wytrzymały na upadki i z opcją modernizacji. Jeśli jesteś pasjonatem jazdy terenowej, a sport to nie tylko Twoja pasja, ale też ciągłe podnoszenie poprzeczki - znalazłeś właśnie solidny motocykl, który zapewni emocje i osiągi. MRF 140 RC-Z BIG to dobry pojazd do treningów, ale też sprzęt do startu w zawodach. Twój MRF 140 RC-Z BIG, Twoje korzyści Silnik 140 cm3 – responsywność klasy wyścigowej MRF 140 RC‑Z BIG napędzany jest czterosuwowym silnikiem 140 cm3 przygotowanym fabrycznie do sportowej jazdy. Lekkie magneto oraz ostry wałek rozrządu sprawiają, że jednostka wyjątkowo szybko wchodzi na obroty i agresywnie reaguje na gaz. Rolgaz 1/4 zapewnia natychmiastową odpowiedź silnika i precyzyjną kontrolę. Moc jest wyraźnie odczuwalna na wyjściach z zakrętów oraz podczas stromych podjazdów, co czyni ten silnik idealnym wyborem do wyścigów i wymagającego off-roadu. Stabilność prowadzenia i możliwość tuningu Ten model oferuje wysoką stabilność prowadzenia dzięki aluminiowym felgom 17/14, które zapewniają pewność jazdy na torze i w terenie, nawet przy agresywnym stylu jazdy. 140 RC-Z BIG wyposażony jest w opony marki Kenda. Do tego regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu pozwala dopasować motocykl do nawierzchni i preferencji ridera. Lepsze dopasowanie to lepsza kontrola i stabilność, szczególnie na trudnych nawierzchniach. MRF 140 RC‑Z BIG daje też duże możliwości modyfikacji: zmiany kół na mniejsze (14/12 cali) - to obniża motocykl, czyniąc go bardziej komfortowym dla niższych riderów opcja montażu akcesoryjnych felg supermoto - co daje możliwość jazdy po torach asfaltowych. Bezpieczeństwo na chłodno MRF 140 RC-Z BIG jest chłodzony powietrzem, a dodatkowo wyposażony w chłodnicę oleju. Chłodnica oleju skutecznie chłodzi olej, co poprawia jego wydajność oraz zapobiega przegrzewaniu, szczególnie podczas długich wyścigów. To sprzęt, który wymaga pełnej kontroli i pewności działania - w zatrzymaniu pomogą mu hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami. Dodatki, które robią robotę To model przeznaczony dla profesjonalistów, którzy potrzebują jakościowego wykończenia i detali, które wesprą go w jeździe bezproblemowej i nastawionej na osiąganie wyników. Wzmocniona aluminiowa dźwignia zmiany biegów wykonana z wytrzymałego aluminium, co zwiększa jej odporność na uszkodzenia oraz zapewnia płynność i precyzję podczas zmiany biegów. Kute klamki. Osłona łańcucha, chroniąca napęd w ciężkich warunkach. Szczelny i trwały korek paliwa CNC Kluczowe cechy Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 Wysokość do siedzenia 83 cm Stojak w zestawie Rozruch kickstarter Manualna skrzynia biegów Układ biegów N-1-2-3-4 Seryjne lekkie magneto i ostry wałek rozrządu (Z40) Krótki rolgaz Korek CNC Kute klamki Osłona łańcucha Rozmiar kół 17″ przód, 14″ tył Możliwość montażu mniejszych kół 14″ przód, 12″ tył Możliwość montażu zestawu kół do jazdy na supermoto Opony Kenda 70 kg wagi Chłodzony powietrzem i olejem Chłodnica oleju - zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika Amortyzator przód MRF 735 mm z regulacją (COM, REB) Amortyzator tył DNM 360 mm z regulacją (REB) Hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami 71 kg wagi Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego GWARANCJA 24 MIESIĄCE LUB 60 MTH