Mrf

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mrf 2026 (Warszawa) kosztuje 5 799 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mrf

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

140 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MonsterBike.pl - salon motocyklowy w Warszawie Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marek Kove, SWM, Kayo, MRF i YCF w Warszawie. Od wielu lat zajmujemy się sprzedażą nowych motocykli, quadów i skuterów wodnych oraz akcesoriów i części zamiennych. Oferujemy również odzież akcesoria innych renomowanych marek. Przy salonie działa serwis oferujący szeroki zakres usług. • Pit Bike MRF 140 TTR Pit bike MRF 140 TTR to mocna propozycja dla początkujących i tych bardziej doświadczonych. Można używać go do treningów, ale równie dobrze sprawdzi się w zawodach off-road. Mocny silnik, płaska, wygodna kanapa i duży zbiornik paliwa sprawdzą się u tych, którzy cenią wygodę – a to tylko kilka z wielu zalet tej maszyny. TTR polecany jest dla młodzieży w wieku od 12 lat oraz dla dorosłych, którzy np. szukają ciekawej odskoczni i dobrej zabawy albo chcą startować w zawodach. Uwaga! Pojazd nie dopuszczony do ruchu drogowego. - YP SILNIKA: YX140cm3 4-stroke, 2-zaworowy - MOC SILNIKA: 12 hp ( 7800rpm ) - UKŁAD ZAPŁONOWY: CDI - PRZEDNI HAMULEC: Tarcza ϕ210mm zacisk 2-tłoczkowy - TYLNY HAMULEC: Tarcza ϕ180mm zacisk 1-tłoczkowy - KOŁO PRZEDNIE: Opona 60/100-14”, obręcz aluminiowa 1.4/14, polerowana wzmocniona piasta - KOŁO TYLNE: Opona 80/100-12”, obręcz aluminiowa 1.85/12, polerowana wzmocniona piasta - WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE): 75 cm - PRZEŚWIT: 27 cm - WAGA: 65 kg - POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA: 5,1 L - WAHACZ: Stalowy - ZAWORY: 27mm/23mm - ROZRUCH: Kopniak - PALIWO: Benzyna bezołowiowa - OLEJ: 10W-40 półsynetyczny - GAŹNIK: PZ26 26mm (Molkt) - ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA: 56mm/57mm - STOPIEŃ SPRĘŻANIA: 9.2:1 - ILOŚĆ BIEGÓW: 4 biegi w układzie N-1-2-3-4 - SPRZĘGŁO: Manualne - NAPĘD/PRZEŁOŻENIA: Łańcuch KMC 420/przód 15, tył 41 zębów - ZAWIESZENIE PRZÓD: Amortyzatory UPSD o długości 660 mm - ZAWIESZENIE TYŁ: Amortyzator o długości 290 mm - KIEROWNICA: Stalowa - WYSOKOŚĆ KIEROWNICY: 102 cm - ROZSTAW KÓŁ: 116 cm - Informacje dodatkowe: dźwignia hamulca i sprzegła – kute, korek paliwa CNC, wydech ze stali nierdzewnej - Zastosowanie: Teren • Silnik o pojemności 140 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która łatwo poddaje się tuningowi – np. wymianie gaźnika lub wałka rozrządu. Nawet bez tuningu, spora moc przy wadze 65 kg w zupełności wystarcza do dynamicznej jazdy i sprawdzi się podczas wyścigów. • Kickstarter stanowi znaczne uproszczenie konstrukcji. Dzięki niemu pit bike jest nie tylko lżejszy, ale również łatwiejszy w obsłudze i tańszy w eksploatacji. • Wzmocniony stalowy wahacz zwiększa trwałość i umożliwia śmielszą jazdę w trudnych warunkach. Aluminiowe felgi z kolei są lekkie, ale jednocześnie poradzą sobie z ostrzejszym traktowaniem. • Boczne owiewki z tyłu nie tylko dobrze wyglądają. Ich zadaniem jest też ochrona ridera przed przypadkowym dotknięciem gorących elementów układu wydechowego. • Hydrauliczne hamulce tarczowe i miedziane klocki to doskonałe połączenie. Pozwala pewnie i płynnie wytracić prędkość, a trwałe klocki zmniejszają koszty eksploatacji i znacznie ułatwiają obsługę. • Pit bike posiada stopkę boczną w standardzie. Duży zbiornik paliwa o pojemności 5,1 litra pozwala na długą zabawę w terenie. • Wygodne, płaskie siedzenie i koła w rozmiarze 14 i 12 cali sprawiają, że TTR pomieści także wyższych kierowców. • NOWOŚĆ! Od 2023 roku MRF 140 TTR posiada odświeżoną okleinę oraz wydech z db killerem w standardzie. PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy! Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 20. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy. Koszt przygotowania pit bike’a to 250 zł. (jeden z warunków otrzymania 3 miesięcznej gwarancji rozruchowej) Przy zakupie motocykla w naszym salonie oferujemy: - stały rabat przypisany do klienta na zakupy w salonie - stały rabat przypisany do klienta na usługi serwisu i części zamienne - pomoc w doborze akcesoriów motocyklowych i odzieży - ubezpieczenie na preferencyjnych warunkach - pomoc przy uzyskaniu finansowania - transport motocykla pod wskazany adres Zapraszamy do naszego salonu. MonsterBike Łopuszańska 93, Warszawa tel.