Mz

MuZ Saxon 125 Sportstar z dokumentami (MZ ETZ 125)

Rocznik: 1995
Przebieg: 51 705 km
Pojemność: 125 cm³
Paliwo: Benzyna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 700 km; średnio przez 31 lat
Pierwsze wykrycie: 9 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

9 października 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl · moto4fun MZ team

Dane techniczne

Marka: Mz
Rok produkcji: 1995
Przebieg: 51 705 km
Pojemność skokowa: 125 cm³
Rodzaj paliwa: Benzyna
Stan: Używany

Opis sprzedającego

MuZ Saxon 125 Sportstar 1995 rok produkcji. Motocykl z dokumentami - zarejestrowany w Polsce na białą tablicę rejestracyjną, ubezpieczony z aktualnym przeglądem. MuZ Saxon 125 Sportstar to kontynuacja produkcji modelu MZ ETZ 125. Motocykl zakupiliśmy w Niemczech. Jest on zachowany w oryginalnym lakierze i w bardzo wysokiej kompletności pod względem oryginalności części. Elektryka sprawna - światła,.kierunki, klakson - wszystko działa. Abstrakcyjny wygląd plus możliwość jazdy na kat. B - powodują iż, zainteresowanie tym modelem wzrasta z roku na rok. Silnik to oryginalna jednostka ETZ 125 o oznaczeniu EM, głowica oraz cylinder o pojemności 125. Zapłon elektroniczny typu C. Silnik wyposażony jest w dozownik oleju stąd też do zbiornika wlewamy - czyste paliwo a do specjalnego pojemnika - olej. Mieszanie paliwa z olejem następuje automatycznie. Motocykl po wizycie u Mechanika Wojtka. Naprawione zostało szwankujące sprzęgło, wymienione: tarczki sprzęgła, olej w skrzyni biegów, uszczelniacze a gaźnik po myjcie ultradźwiękowej. Po tych zabiegach motocykl odpala dobrze i pięknie wkręca się na obroty. Odbyłem jazdę próbną - sprzęgło działa, biegi wchodzą i jak na pojemność 125 - zbiera się to dobrze osiągając prędkość "licznikową" 100 km/h. Motocykl sprzedawany z hasłem: "jeździć, obserwować". Istnieje możliwość transportu motocykla, wszelkich informacji udzielę telefonicznie. Zapraszam

Reklama — inarticle · 9831187703