OLX Motoryzacja

MV Agusta

Mv Agusta f3 800

Rocznik: 2015
Pojemność: 800 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 22 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

MV Agusta 2015 (Chrzanów Mały) kosztuje 32 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 32 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (22 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

22 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: MV Agusta
Rok produkcji: 2015
Pojemność skokowa: 800 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

MV Agusta F3 800 – 2015 – 20 000 km – bogate wyposażenie Sprzedam MV Agusta F3 800 z 2015 roku. Motocykl dla osoby szukającej czegoś nietuzinkowego – 3-cylindrowy silnik, świetne prowadzenie i charakterystyczny włoski wygląd. Przebieg: 20 646 km Motocykl po dużym pakiecie serwisowym, m.in.: wymieniony rozrząd regulacja zaworów serwis wtryskiwaczy serwis/przegląd przepustnic wymieniony olej i filtry nowy napęd nowe opony Bridgestone Battlax S21R 2 kluczyki oryginalny wydech Wyposażenie: Quickshifter góra + dół ABS kontrola trakcji zmienne mapy silnika Brembo jednostronny wahacz oryginalne felgi MV Agusta Motocykl wizualnie prezentuje się bardzo dobrze, jak widać na zdjęciach. Jest zadbany i na bieżąco serwisowany. Do zrobienia: do zakodowania/kalibracji pozostaje moduł ABS, czujnik przechyłu oraz zmiana map silnika. Motocykl normalnie odpala i jeździ, natomiast te funkcje wymagają ponownego zakodowania w serwisie