Mazda MX-5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 600 km

średnio przez 29 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Mazda MX-5 1997, 103 tys. km, benzyna (Jabłonna) kosztuje 58 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

MX-5

Rok produkcji

1997

Przebieg

103 000 km

Pojemność skokowa

1839 cm³

Moc

133 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam! Na sprzedaż wystawiam wszystkim znaną Mazdę MX-5 Miatę pierwszej generacji (NA). To limitowana wersja STO (Special Touring Option) z bardzo bogatym wyposażeniem i nienagannym stanem technicznym. Roadster jest całkowicie pozbawiony korozji — najbardziej newralgiczne punkty tego modelu (nadkola, błotniki, podłużnice) są fabryczne i nie mają żadnych nalotów. Reszta podwozia również jest fabryczna i wolna od ognisk rdzy. Podwozie zostało kompleksowo przygotowane i zabezpieczone woskiem. Posiadam pełną dokumentację zdjęciową przed konserwacją i po niej. Miatę napędza rzadko spotykany silnik o pojemności 1839 cm³, mocy 133 KM i momencie 154 Nm. Jednostka jest zdrowa i żwawa, oferuje sporo momentu obrotowego już w niskim zakresie obrotów. Silnik jest suchy — nie ma żadnych wycieków oleju. Moc przekazywana jest na tylne koła poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Kultowy roadster wyróżnia się zwartym, wielowahaczowym zawieszeniem na obu osiach. Wszystkie jego elementy zostały kompleksowo przejrzane, a części wymagające wymiany — wymienione. Wraz z wymianą elementow zawieszenia wykonana została geometria. Wyposażenie standardowe: - klimatyzacja - poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - elektryczne szyby - elektrycznie regulowane lusterka boczne - radio Pioneer z wysuwanym wyświetlaczem, łącznością Bluetooth oraz CarPlay / Android Auto - zmieniona gałka zmiany biegów oraz zimny dolot powietrza DDM works Wyposażenie dodane w wersji STO: - specjalny kolor nadwozia — lakier „Twilight Blue Mica" z jasnobrązowym dachem soft-top - skórzana tapicerka wnętrza; fotele z głośnikami wbudowanymi w zagłówki - fabryczny spoiler typu „duck tail" na klapie bagażnika, schludnie nachodzący na tylne błotniki - rzadkie felgi Enkei, cenione za niską wagę i wysoką wytrzymałość Mazdę sprowadziłem osobiście ze Stanów Zjednoczonych z uszkodzonym przednim zderzakiem i prawym przednim błotnikiem. Posiadam zdjęcia z kolizji oraz raport Carfax potwierdzający bogatą historię tego egzemplarza — mogę je udostępnić. Miata przez 26 lat pozostawała w posiadaniu jednej rodziny! Oświetlenie Miaty zostało przerobione na europejskie, aby spełnić wszelkie normy prawne. Historia napraw i serwisów (od nowości): - regularne serwisy części eksploatacyjnych wykonywane przez właściciela w Stanach. 2019 - wymiana termostatu i alternatora 2020 - wymiana kompletnego sprzęgła 2022 - wymiana dachu soft-top na nowy, ze szklaną szybą (zamiast pleksy) 2025 - wymiana chłodnicy wody 2026 - wymiana wszystkich płynów i filtrów: olej i filtr silnikowy, filtr paliwa, olej skrzyni biegów, olej mechanizmu różnicowego, płyn hamulcowy, płyn wysprzęglika, olej wspomagania kierownicy oraz płyn chłodzący - wymiana tulejek mechanizmu wybieraka biegów i nowy olej - w zawieszeniu: wymiana osłon przeciwpyłowych amortyzatorów, końcówek drążków kierowniczych, sworzni przednich dolnych wahaczy, osłony wysprzęglika oraz gumy stabilizatorów - wymiana skraplacza i osuszacza klimatyzacji wraz ze sprawdzeniem szczelności i nabiciem układu - naprawa podnośników szyb bocznych — szyby opuszczają się i podnoszą w normalnym tempie Mazda jest zarejestrowana w Polsce na wyjątkowych numerach rejestracyjnych - ANX5. Przegląd techniczny i ubezpiecznie jest aktualne. Cena podlega negocjacji na miejscu. Serdecznie zapraszam na oględziny w Jabłonnie (10km od Warszawy). Chętnie odpowiem na wszelkie pytania, zapraszam do kontaktu! NR TELEFONU: