Mz ES 250

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 70 lat

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Mz ES 250 1956, 123 tys. km (Langebrück) kosztuje 68 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mz

Model

ES 250

Wersja

300 und Doppelport

Rok produkcji

1956

Przebieg

123 456 km

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

styczeń 1956

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MZ ES Sammlung – 3 seltene Motorräder incl. MZ ES 250 Doppelport Wir bieten Ihnen eine besondere Sammlung aus drei MZ ES-Modellen an. Das Herzstück ist die grüne ES 250 Doppelport von 1956, die unrestauriert erhalten ist und ihren originalen Fahrzeugbrief mitbringt. Eine lachsrote ES 250 im Originalzustand und eine schwarz-cremefarbene, originalgetreu restaurierte ES 300 ergänzen die Sammlung. · MZ ES 250 Doppelport, Baujahr 1956, Grün – unrestauriert im Originalzustand, mit originalem Fahrzeugbrief.· MZ ES 250, Baujahr 1959, Lachsrot – unrestauriert im Originalzustand.· MZ ES 300, Schwarz/Creme – originalgetreu restauriert. Zwei unrestaurierte ES 250 und eine restaurierte ES 300 machen dieses Trio besonders reizvoll für Sammler, die Wert auf erhaltene Originalsubstanz und die unterschiedlichen Ausführungen der ES-Baureihe legen. Alle drei Motorräder werden ausschließlich gemeinsam als Sammlung verkauft. MZ ES 250 Doppelport – Baujahr 1956 – Sammlerstück aus erster Hand Die grüne ES 250 Doppelport ist das Herzstück der Sammlung. Sie ist unrestauriert, stammt aus erster Hand und hat noch ihren ersten Motor. Das Typenschild, das alte Kennzeichen und das Bordwerkzeug sind erhalten. Dazu kommen der originale DDR-Fahrzeugbrief von 1958, der Zulassungsschein und die DDR-Steuerkarte.Die Doppelport ist fahrbereit, springt gut an und läuft ordentlich. Das Getriebe lässt sich schalten, und die Elektrik funktioniert. Die Rückholfeder des Kickstarters muss erneuert werden. Der langjährige Besitzer hat im Laufe der Nutzung lediglich die Stoßdämpfer ausgetauscht und eine Sitzbank montiert. MZ ES 250 – Baujahr 1959 – Lachsrot im unrestaurierten Originalzustand Die lachsrote ES 250 hat ihren ersten Motor und trägt noch ihr altes DDR-Kennzeichen. Die Blechteile sind sehr gut erhalten, und der Tank ist innen in neuwertigem Zustand. Der Motor lässt sich durchdrehen, und das Getriebe lässt sich schalten. Startversuche wurden bislang nicht unternommen.Die ursprünglichen Fahrzeugpapiere sind im Laufe der Jahre verloren gegangen. Für die Wiederzulassung liegt eine eidesstattliche Versicherung des Vorbesitzers vor. MZ ES 300 – Baujahr 1963 – Restauriertes Exportmodell Die schwarz-cremefarbene ES 300 wurde vor einigen Jahren restauriert und präsentiert sich heute mit sehr gut erhaltenem Lack und schönem Chrom. Im Zuge der Restaurierung wurde eine VAPE-Zündung eingebaut. Kleinere Gebrauchsspuren sind vorhanden. Aktuelle finnische Fahrzeugpapiere gehören zur Maschine. Die drei Motorräder werden ausschließlich gemeinsam als Sammlung verkauft. Bei Interesse freuen wir uns über Ihre Nachricht oder Ihren Anruf. Gerne zeigen wir Ihnen alle drei Maschinen nach Terminvereinbarung bei uns vor Ort.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 16 000

Kraj oferty

Niemcy