Nissan 300 ZX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 600 km

średnio przez 36 lat

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Nissan 300 ZX 1990, 129 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 40 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 40 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?
3. Przebieg to średnio ok. 3 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

300 ZX

Rok produkcji

1990

Przebieg

129 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Inny

Opis sprzedającego

Nissana 300ZX Z32 TwinTurbo automat, rok. prod. 1990, przebieg 80 tys. mil. Blacha zdrowa, kilka miejsc z delikatną korozją, ale podłoga i ogólnie blacha ok. Środek jak na te lata w ładnym stanie, przy czym samochód stał kilka lat w USA niejeżdżony. Bogata wersja wyposażenia. Cały środek ładny kompletny, nic nie połamane (jest nawet głośniczek BOSE pod radiem w konsoli środkowej). Silnik nie odpala. Po obejrzeniu w środku kamerką, nie jest pordzewiały. Prawdopodobnie trzeba rozebrać, zrobić mały remont i złożyć. Samochód sprowadzony z USA, po wszystkich opłatach, gotowy do rejestracji. Posiadam na sprzedaż (ostatnie zdjęcie) do zrobienia lub jako dawca dla TT także Nissana 300 ZX Z32 w wersji N/A (wolnossący). Rok. prod. 1993 r. Stan blacharski dobry, auto z Kalifornii, więc było sucho, ale za to ma zniszczony środek. Zegary nie działają, ale dorzucam zegary z wersji europejskiej w km. Silnik odpala, ale nie ma kompresji na dwóch cylindrach (choć czasem się pojawia). Założony kompletny nowy rozrząd, choć od 5 lat stoi, więc nie wiem jak pasek. Wymienione wszystkie uszczelniacze w silniku. Skrzynia manualna krótka. Auto zarejestrowane w Polsce, ubezpieczenie OC. Niestety z powodów osobistych, a przede wszystkim z powodu braku czasu nie jestem w stanie zrealizować zamierzonego projektu. Zamysł był taki, aby odrestaurować wersję TwinTurbo, korzystając z części pochodzących z wersji N/A, jak np. manualna skrzynia biegów, która pasuje bez przeróbek, natomiast jest krótsza przez co TT łapie niewiele poniżej 5 sek. do 100 km/h. Serce mi krwawi patrząc jak oba stoją i niszczeją, dlatego zdecydowałem się na sprzedaż. Jeśli ktoś ma czas i chęć, można stworzyć naprawdę wspaniałe auto, ze sportowymi osiągami, dające ogromną frajdę z jazdy, a jednocześnie klasyczne. Oba samochody w krótkiej wersji 2 miejscowej. No i oczywiście dach typu targa! Szary wyniósł mnie dotąd ze wszystkim, w takim stanie jak stoi 25000 zł. TT wyszedł póki co ok. 40000 zł, ale przy zakupie obu możemy ponegocjować. Generalnie chciałbym odzyskać tylko to co dotąd w nie zainwestowałem. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na dodatkowe pytania.