Nissan 370 Z

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 500 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Nissan 370 Z 2013, 84 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 87 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

370 Z

Rok produkcji

2013

Przebieg

84 100 km

Pojemność skokowa

3696 cm³

Moc

344 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

PROSZĘ O NIE PODAWANIE ABSURDALNYCH OFERT I MARNOWANIA CZASU NA SAMĄ PRZEJAŻDŻKĘ. NIE BĘDĘ NA NIE ODPOWIADAŁ. Oferuję na sprzedaż moje zrealizowane marzenie i dumę, Nissana 370Z w wersji Platinum. Jednak czas się z nim rozstać gdyż zrealizowałem swoje następne marzenie - BMW M4. Samochód, jak na dumę przystało, bardzo zadbany, w moim posiadaniu od 7 lat, pochodzi z Polskiego salonu. Przebieg wygląda na zaniżony, ale jest to mój trzeci samochód w rodzinie i nie był używany do wyjazdów, stąd kilka tysięcy kilometrów rocznie. Olej wymieniany co rok lub 3-4 tys. kilometrów tylko na Millers Oil 5W50. Wszelkie ulepszenia i wady wypiszę poniżej. Wykonane prace i ulepszenia: - Blisko 370 koni mechanicznych - Japońskie kute felgi Works - Customowy układ wydechowy robiony na zamówienie - Dekaty - Zimny dolot Stillen V3 - Agresywne wałki wydechowe - Nacinane tarcze i klocki Stoptech Street Performance (Z hamuje lepiej niż fabrycznie BMW M4 F82) - Stabilizatory poprzeczne przednie i tylne Whiteline (zdecydowanie zwiększają sterowność) - Ulepszone tuleje dyferencjału Whiteline - Wymieniony olej skrzyni biegów - Wymieniony olej dyferencjału - Najlepsze opony uliczne Michelin 4S (prawie nówki, mają rok) Wady: - Dolny róg przedniego zderzaka na wysokości krawężnika (właściwie to był wysoki krawężnik). Na szczęście ledwie widoczne. - Agresywne wałki wydechowe powodują, że na jałowym biegu potrafi nieco nierówno chodzić. Nie ma to żadnego wpływu na zdrowie silnika - Ulepszone tuleje dyferencjału powodują szybsze i mocniejsze spięcie mostu ze skrzynią biegów, a w efekcie jest nieco bardziej wyczuwalne przy zmianie biegów 1-4. Jednym się podoba, drugim nie. - Bogata mieszanka paliwowa i dekaty sprawiają, że może czuć benzyną. Wyposażenie ponad standard: - Automat z manetkami - Nawigacja GPS - Nagłośnienie Bose - Tapicerka Skórzana/Alcantara - Roleta klapy bagażnika - Podgrzewane fotele - Keyless - Kamera cofania Ubezpieczenie do 2027.04.05 Badania techniczne do 2027.04.09 VIN: JN1GAAZ34U0600131 Data pierwszej rejestracji: 2013.09.23 Przebnieg 84 tys.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak