Nissan Note

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

26 400 zł

ta oferta: −9,1%

Podobne oferty

8

Nissan Note 2014 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Nissan Note 2014, 72 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 24 000 zł — 9,1% mniej niż mediana 26 400 zł dla 8 ofert tego typu (Nissan Note 2014 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

Note

Rok produkcji

2014

Przebieg

71 700 km

Pojemność skokowa

1198 cm³

Moc

59 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

SJNTAAE12U1045080

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Nissan Note 2014 Tekna (Kamery 360) Przebieg TYLKO 71 700 km Serwis ASO Kraków Cena: 24 000 zł Lokalizacja: Kraków, Podgórze (auto do obejrzenia właściwie w każdej chwili) Sprzedam Nissan Note (Generacja II, E12) – Rok modelowy 2014. Na sprzedaż wystawiam nasz prywatny, przestronny i niezawodny samochód w najwyższej, flagowej wersji wyposażenia Tekna. Auto służyło nam jako rodzinne i przez cały ten czas nigdy nas nie zawiodło – odpalało bez problemu nawet przy największych mrozach. Powodem sprzedaży jest przejście na całkowicie zdalny tryb pracy (Home Office). Mamy drugi samochód w leasingu na jeszcze prawie 2 lata, stąd konieczność sprzedaży Nissana. Samochód jest bardzo kompaktowy z zewnątrz, ale w środku oferuje naprawdę dużo miejsca. Z tyłu bez problemu mieszczą się dziecięce foteliki (auto posiada system ISOFIX), a pasażerowie (nawet bardzo wysocy) podróżują w komforcie. Dodatkowo bagażnik jest naprawdę pojemny, a po złożeniu tylnych siedzeń zmieści naprawdę dużo. 1. Wyjątkowo niski przebieg: Zaledwie 71 700 km – w pełni oryginalny i udokumentowany. 2. Markowy rejestrator jazdy VIOFO: Profesjonalnie zamontowany (ukryte okablowanie) w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO Japan Motors przy al. Powstańców Śląskich w Krakowie). 3. Aktualizacja map: Fabryczna nawigacja NissanConnect została zaktualizowana w serwisie ASO (koszt blisko 1000 zł). 4. Nowy akumulator VARTA: Założony w tym roku. 5. Dwa komplety opon: Kupowane niedawno, oba w bardzo dobrym stanie. 6. Pełny bak paliwa :) wracasz do domu bez żadnych kosztów na start. Dane do weryfikacji w bazie CEPiK (HistoriaPojazdu.gov.pl): • Numer rejestracyjny: KK10514 • Numer VIN: SJNTAAE12U1045080 • Data pierwszej rejestracji: 27.03.2014 OPŁATY, PRZEGLĄDY I SERWIS: • Duży przegląd w ASO Nissan (Marzec 2026 r.): Samochód przeszedł kompleksowy serwis w Autoryzowanej Stacji Obsługi. Wymieniono wtedy olej, wszystkie filtry oraz przeprowadzono pełny serwis klimatyzacji (jest w 100% sprawna i wydajna). • Ubezpieczenie OC + Pełne AC (Pakiet): Ważne aż do 25 lutego 2027 roku! Auto przez cały czas miało pełną ochronę autocasco, co dodatkowo potwierdza jego udokumentowaną i czystą historię ubezpieczeniową w Polsce. • Badanie techniczne: Ważne do 25 listopada 2026 roku. Ponieważ termin się zbliża, proponuję uczciwy układ – koszt zbliżającego się przeglądu odliczę Ci od ceny auta podczas finalizacji transakcji! Szanuję Twój i mój czas. Stawiam na pełną transparentność: STAN TECHNICZNY I WIZUALNY: Auto było użytkowane codziennie w krakowskim ruchu miejskim (trasa Południe – Północ). 1. Szkoda ubezpieczeniowa w Niemczech (2014 r.): Niedługo po pierwszej rejestracji, przy przebiegu kilku tysięcy kilometrów, auto miało w Niemczech szkodę zarejestrowaną ubezpieczeniowo jako całkowita. Wynikało to z procedur zachodniego rynku i bardzo wysokich kosztów robocizny w tamtejszych ASO (czysto kalkulacyjnie ubezpieczycielowi opłacało się wypłacić odszkodowanie za nowe auto). Samochód został sprowadzony do Polski i tutaj naprawiony. My kupiliśmy go od pierwszego właściciela w kraju, u którego służył jako drugi pojazd przez kilka lat. Auto regularnie przechodziło przeglądy w ASO Nissana, mechanicy nigdy nie mieli uwag do geometrii czy konstrukcji, a samochód prowadzi się prosto. Mam do wglądu opłacony raport komercyjny, ponieważ w rządowym systemie CEPiK ta zagraniczna szkoda nie jest widoczna. 2. Ślady miejskie i parkingowe: Auto ma piękny wiśniowy kolor i z daleka prezentuje się super, z bliska na lakierze widać historię krakowskich parkingów pod blokami i marketami. Zderzaki (przód i tył) noszą widoczne otarcia i zarysowania i pajączki (typowe szkody parkingowe). Ponieważ zderzaki są plastikowe i nie rdzewieją, nie lakierowałam ich – dla mnie auto miało być przede wszystkim sprawne technicznie. Początkowo zgłaszałam to z ubezpieczenia, ale ostatecznie zrezygnowałam z kolejnych napraw, ponieważ szkody parkingowe w mieście to codzienność, a auto musiałoby bez przerwy stać w serwisie. Na karoserii znajdują się też drobne skazy od ptaków oraz małe wgniotki. Miejsca, które tego wymagały, zostały odpowiednio zabezpieczone. Samochód nie był sztucznie "pucowany i szpachlowany" pod sprzedaż, by cokolwiek ukryć – widzisz dokładnie to, co kupujesz. W wakacje auto przeszło profesjonalne mycie i został na nie nałożony twardy wosk zabezpieczający lakier (robimy tak co roku przed sezonem zimowym). 3. Poduszki silnika i skrzyni biegów : Do wymiany w niedalekiej przyszłości kwalifikują się poduszki silnika oraz skrzyni biegów (wszystkie inne bieżące naprawy eksploatacyjne były przez nas robione na bieżąco). Objawia się to tym, że drążek zmiany biegów delikatnie drży podczas postoju na biegu jałowym. Auto jest w pełni bezpieczne i można z nim normalnie jeździć, to po prostu naturalne zużycie eksploatacyjne, które zostało już uwzględnione w cenie pojazdu. JAK TO JEŹDZI I ILE PALI? • Spalanie: Na gęstej, korkowej trasie przez cały Kraków auto spala średnio około 7 litrów na 100 km. • Dynamika: Na obwodnicy bez problemujedzie ok. 110 km/h. Pod średnie górki wjeżdza na 2, pod bardzo strome, czasem wymaga redukcji do 1. Do sprawdzenia podczas jazdy próbnej – średnią górkę mamy obok domu :) Wyposażenie flagowe TEKNA (Maksymalna opcja): • System kamer 360 stopni (Around View Monitor): Widok z lotu ptaka dookoła pojazdu – super ułatwia parkowanie w krakowskich ciasnych uliczkach I zapchanych parkingach. • System NissanConnect: Komputer pokładowy z fabryczną i zaktualizowaną nawigacją. • Tempomat oraz pełna elektryka szyb (przód i tył). Zapraszam do kontaktu i na oględziny w Krakowie Podgórzu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie na koszt kupującego – jeśli zdecydujesz się na zakup, koszt tej inspekcji odliczę od ceny auta :) jeśli nie odbieram tel. proszę o wiadomość sms lub kontakt przez WhatsApp

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej