Nissan Patrol

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

40 950 zł

ta oferta: +14,8%

Podobne oferty

16

Nissan Patrol 1998–2000 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Nissan Patrol 1999, 291 tys. km, diesel (Szczodre) kosztuje 47 000 zł — 14,8% więcej niż mediana 40 950 zł dla 16 ofert tego typu (Nissan Patrol 1998–2000 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

Patrol

Wersja

2.8 TDI

Generacja

GR II Y61 (1997-)

Rok produkcji

1999

Przebieg

290 501 km

Pojemność skokowa

2826 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Nissan Patrol GR Y61 Long 2.8 z 1999 roku, zarejestrowany jako ciężarowy (2-osobowy). Projekt miał być budowany jako bezkompromisowa terenówka wyprawowa, jednak zmiana planów zmusza mnie do sprzedaży. Największym atutem tego egzemplarza jest perfekcyjny stan mechaniczny – auto było robione "dla siebie" na przysłowiową igłę, bez żadnych kompromisów i oszczędności. Silnik jest całkowicie suchy, bez najmniejszych wycieków czy nawet zapoceń, a dodatkowo został wzmocniony o wydajniejsze chłodzenie z Ducato 3.0. W aucie wymieniono absolutnie wszystkie oleje i filtry (silnik, skrzynia biegów, mosty, dyferencjał , Reduktor ), założono nową uszczelkę pokrywy zaworów oraz profesjonalnie zregenerowano tylny wał napędowy , auto posiada wyciągarkę , Wnętrze zostało w całości wygłuszone profesjonalnie a całość uzupełnia zdrowa blacharka. Jedynym mankamentem jest świecąca kontrolka ABS – auto już z tym kupiłem i nie zajmowałem się tematem. To mechanicznie pewny i w 100% doinwestowany wóz, który jest gotowy do drogi od zaraz , za mojej kadencji nie był nigdy w terenie, Hak wbity w dowód. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu , auto ma wykupione OC + Assistance Polska i Europa.

Pozostałe informacje

Generacja

GR II Y61 (1997-)

Homologacja ciężarowa

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

9.5 l/100km

Spalanie W Mieście

14.5 l/100km