Nissan Patrol

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Nissan Patrol 1989, 367 km, diesel (Gdańsk) kosztuje 75 700 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

Patrol

Rok produkcji

1989

Przebieg

367 km

Pojemność skokowa

2826 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, sprzedam swoje auto marzenie, na które nie mam obecnie czasu i jeszcze przez jakiś czas na pewno mieć nie będę. Sytuacja rodzinna sprawia, że muszę mieć auto z isofixem z tyłu :) Na sprzedaż posiadam unikatowego Nissana Patrola Y60 z końca roku 1988 (sam początek produkcji w Japonii, z uwagi na braki w opcjach otomoto wpisałem rok produkcji 1989). Jego budowa trwała prawie 2 lata w profesjonalnym warsztacie zajmującym się samochodami terenowymi. Po dokonanych modyfikacjach tak naprawdę nie miałem okazji go wykorzystać, ponieważ zmieniła się moja sytuacja życiowa :) Nie jest to Patrol w stanie kolekcjonerskim do schowania w garażu pod kocem. Jest to przemyślany projekt samochodu, który ma sprawiać przyjemność. Przede wszystkim zmieniony jest silnik z „rachitycznego” 2.8 (uszkodzona głowica) na BMW 3.0 diesel m57, wersja 218 km z BMW x5, żeliwny blok i turbo na gruszce. Słowem - idealny wybór pod kątem trwałości i osiągów. Mapa zrobiona na około 260 koni, prawie 600 nm. Jest to diametralnie inny silnik niż popularna wersja 184 km na „małym dzwonie”, jest przyszłościowa pod kątem eksploatacji, części i dalszych modyfikacji. Silnik połączony ze skrzynią BMW GS653DZ, co sprawia, że auto jedzie świetnie. Założona nowa dwumasa i sprzęgło. Dodatkowo wszystko spięte z reduktorem i napędami adapterem od znanego w świecie Offroad Pawła Ścibora. Pozostałe technikalia to iod performance i Wariat Garage. Oryginalny silnik 2.8 115 KM nie daje przyjemności z jazdy, w tym jazdy w terenie i stanowi największą bolączkę patroli. Jeżeli ktoś uważa go za wystarczający to znaczy, że nie miał okazji jeździć egzemplarzem po swapie. W Patrolu zamontowałem świetne zawieszenie australijskie Dobinsons IMS, które naprawdę robi różnicę. Nie jest to zwykły dobinsons, tylko „ten wzmocniony”. Dodatkowo zmienione są przednie hamulce na 2-tłoczkowe z wersji 4.2 efi, aby samochód też się umiał zatrzymać :) Auto zarejestrowane jako ciężarowe 4-osobowe. Bardzo dobre parametry do ciągnięcia przyczepy - hak wbity w dowód. Oprócz powyższego, w aucie są również następujące modyfikacje: - opony 33 cale szerokość 12,5 AT BFGoodrich, - wyciągarka pod fabrycznym zderzakiem More4x4, oczywiście z heblem, - sprzęgiełka AVM, - dodatkowe zegary: turbo, temperatura wody, ciśnienie oleju, - zabezpieczona rama w stanie idealnym, można dowolnie sprawdzać, - nowy pas przedni, - uszczelniony na oryginalnych częściach most przedni, - nowy bak iod performance, - snorkel Snake4wd, - lampy led z homologacją, - felgi stalowe ET -50, - solidne progi stalowe, - drewniana kierownica Vector, osłona przeciwsłoneczna, itp., - nowy akumulator. Auto, żeby było idealne, wymaga drobnych prac przy karoserii (estetyka, rdza na progach i błotnikach). Technicznie jest idealne, po swapie ze względu na brak czasu praktycznie nie widziało terenu, a ciężkiego w ogóle. W aucie jest blokada LSD. W cenie dokładam całą kompletną, oryginalną klimatyzację, której koszt to 5 tysięcy złotych (oczywiście o ile ktoś będzie chciał sprzedać). Swap był przygotowywany pod kątem montażu całej instalacji. Dla poważnie zainteresowanych - możemy porozmawiać o dodatkowych, często unikatowych częściach. Posiadam zderzak stalowy przedni ARB, elementy wnętrza oraz całą masę innych elementów. Kwestia negocjacji :) Auto do obejrzenia w Gdańsku. Możliwa zamiana na 5-drzwiowego wranglera jk z isofixem (warunek niezbędny).

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej