Nissan Patrol

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 000 km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Nissan Patrol 2006, 40 tys. km, diesel (Potęgowo) kosztuje 82 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

Patrol

Rok produkcji

2006

Przebieg

40 000 km

Pojemność skokowa

6500 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Nissan Patrol Y61 silnik 6500 cm3 (hummer, GM) moc 218 km Silnik cudownie brzmi, mocny, mega moment obrotowy z samego dołu. Możliwie pancerny i bezobsługowy. ROBI WRAŻENIE ! Samochód po pełnej odbudowie, zrobione może 4- 5 tyś km. Rama, buda, wszystkie elementy zawieszenia, silnika, osprzętu itp. NIE WYMAGA ŻADNEGO WKŁADU. Najważniejsze elementy: - silnik 6.5 litra (z ameryki z przebiegiem okołom 15 tyś, po pełnej inspekcji, wymienione wiele części dodatkowo "na zaś"), - rama całkowicie zdrowa, po renowacji, zabezpieczona dodatkowo woskiem na gorąco Mike Sanders, - buda pomalowana raptorem, nałożona powłoka ceramiczna (pięknie się kropelkuje i błyszczy), - blokady ARB wraz z kompresorem przód, tył, - nowe felgi i opony 37 cali BF- zrobione ,może 500 km, - zawieszenie Dobinson, - świeżo zmienione wszystkie płyny i filtry, paski (olej w silniku, skrzyni, płyn hamulcowy, itp.) około 500 km, - zderzaki, bagażnik dachowy, hi lift, oświetlenie, wyciągarka, poszerzenia - części zmienione 09-10. 2022 r. (dokumenty zakupu) akumulator optima mocny, pompa, lina syntetyczna, nowy kosz satelitów, zwolnione przełożenia, osłony, osłona drążków kierowniczych, łożyska wałka ataku, łożysko stożkowe wałka ataku, uszczelki główki mostu, pozostałe uszczelniacze wałka ataku mostów, rozrusznik, alternator, zawór ssący, amortyzatory, rozrusznik, alternator, chłodnica powiększona, złącza węży, układ paliwowy, przetwornica, sprężarka, kierownica obszyta, uszczelniacze półosi, łożyska, półosie, przeguby, odpowietrzniki, głowica, pompa wody, pompa vacui, klima, uszczelki, łożyskom oporowe, przygotowanie mostu pod 37 cali, przełożenia 4:11 ... i wiele, wiele innych... Samochód po detailingu. W niemal idealnym stanie jak na auto terenowe, nosi delikatnie rysy i gdzieniegdzie wprawne oko znajdzie wgniotkę. Przygotowanie dziś takiego projektu to około 230- 250 tyś. zł. W skrócie i przybliżeniu: - baza 50 tyś, - zakup silnika 30 tyś, - swap i osprzęt do silnika 20 tyś, - zderzaki, osłony, akcesoria 20 tyś, - odbudowa i zdjęcie ramy 10 tyś, - malowanie budy i odbudowa 20 tyś, - opony felgi 10 tyś, - blokady, kompresor 15 tyś, - zwieszenie, półosie, amortyzatory lift 20 tyś, - obszycie wnętrza 5 tyś, - przełożenia, części pozostałe i wiele innych 20 tyś. - konserwacja woskiem, powłoka ceramiczna- 5 tyś. - robocizna ... Zapraszam do kontaktu, Tomek tele --