Nissan Qashqai

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Nissan Qashqai 2016, 172 tys. km, diesel (Gdańsk) kosztuje 40 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

Qashqai

Wersja

1.5 dCi Tekna

Generacja

II (2013-2021)

Rok produkcji

2016

Przebieg

172 000 km

Pojemność skokowa

1461 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Nissan Qashqai II Tekna pierwszy właściciel Sprzedaję fantastyczne auto - Nissana Qashqaia. Autem jeździłem od nowości (osobiście konfigurowałem w 2016r. w salonie). Główne zalety auta: bardzo niskie spalanie po mieście, a długie trasy wychodzą bardziej ekonomicznie niż podróż TLK! auto, w porównaniu do innych egzemplarzy z tego okresu, jest bardzo dobrze wyposażone: od podgrzewanych foteli, przez podgrzewaną szybę (idealne dla osób parkujących przed domem), po panoramiczny dach dający świetne wrażenia podczas dłuższych podróży dla pasażerów z tyłu, a dla kierowcy pozwala poczuć trochę więcej słońca w ciągu dnia :) system kamer 360 jest idealny podczas parkowania w mieście, a dodatkowo auto posiada automatyczny system parkowanie (ten, co sam parkuje auto prostopadle lub równolegle!) auto jest na założonych przeze mnie felgach 17" z oponami całorocznymi, ale mam także oryginalne felgi 19" z oponami letnimi i zimowymi, chociaż trochę zużytymi. Zmiany dokonałem z uwagi na komfort jazdy, żeby mieć grubszą gumę lepiej amortyzującą wszelkie dziury auto działa bez zarzutu, w przedziale 120-150 tys. przebiegu wymienione w nim było kilka elementów, więc nowy nabywca powinien długi czas cieszyć się bezproblemową jazdą, auto posiada dodatkowy pakiet stylistyczny - chromowane listy z przodu, po bokach i z tyłu, a także chromowane lusterka - jeden z bardzo nielicznych egzemplarzy z tamtych lat z takim dodatkiem, dzięki czemu pomimo popularności tego modelu, bez problemu da się go rozpoznać w korku czy na parkingu, wszelkie koszty eksploatacji i naprawy wychodzą bardzo ekonomicznie! Auto wymaga lekkich prac: lusterko po lewej stronie - elektryczne ustawienie "prawo lewo" czasem się zacina w "słoneczniku" po stronie pasażera brakuje osłonki lusterka w przypadku większego kierowcy (100kg+) fotel kierowcy wymaga nasmarowania od czasu do czasu z uwagi na skrzypienie - ponoć to stała uroda japońskich aut. auto posiada drobne rysy, będące standardem pojazdów parkowanych na zewnątrz Nie chcę go sprzedawać, ale przez to, że od dawna mam do dyspozycji także do celów prywatnych służbowe auto, to szkoda, żeby stał i marnował się na parkingu. Formalne wyposażenie auta - wersja TEKNA: Podgrzewana przednia szyba Podgrzewane przednie fotele Fotel kierowcy sterowany elektrycznie System audio łączący się z telefonem poprzez Bluetooth, System głośnomówiący Wielofunkcyjna kierownica System Kamer 360 oraz czujników parkowania Bezkluczykowy dostęp Alarm Panoramiczny dach Elektrycznie sterowane szyby

Pozostałe informacje

Emisja CO2

99 g/km

Generacja

II (2013-2021)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

3.6 l/100km

Spalanie W Mieście

4.2 l/100km