Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

34 900 zł

ta oferta: −6,9%

Podobne oferty

105

Opel Astra 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Astra 2018, 176 tys. km, benzyna (Pępowo) kosztuje 32 500 zł — 6,9% mniej niż mediana 34 900 zł dla 105 ofert tego typu (Opel Astra 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Wersja

1.4 T Enjoy

Generacja

K (2015-2021)

Rok produkcji

2018

Przebieg

175 639 km

Pojemność skokowa

1399 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Opla Astrę z 2018 roku – samochód, który przez 3 lata mojej kadencji nie postanowił zrobić mi żadnej niespodzianki. I oby nowemu właścicielowi również służył tak dobrze! Astra z silnikiem 1.4 Turbo, fabrycznie 125 KM, z manualną skrzynią 6-biegową. Dwa lata temu wykonany program, dzięki któremu auto ma obecnie 163 KM. Posiadam wykres z hamowni. Efekt? Świetna dynamika, przyjemna jazda i niższe spalanie. Rok produkcji: 2018 – rocznik, który omija większość problemów znanych z wcześniejszych Astr z lat 2015–2017. Przebieg: 175 000 km, samochód poleasingowy, z przebiegiem w większości autostradowym. Pierwszym właścicielem była firma leasingowa, następnie auto wzięliśmy w leasing my. Obecnie samochodem jeździ żona, więc w praktyce jesteśmy drugim właścicielem po leasingu. Przez 3 lata użytkowania nie wydarzyła się żadna awaria. Nic się nie zepsuło, nic nie strzeliło, nic nie postanowiło zakończyć współpracy. Olej wymieniony 5 tys. km temu, świece wymienione w zeszłym roku. W większości tankowany paliwem Shell V-Power . OC ważne do maja, przegląd do końca lipca 2027 roku. Dwa lata temu na lakier została położona ceramika oraz przyciemnione szyby. Wersja Enjoy Czyli nie golas, ale też nie statek kosmiczny. Wszystko, czego potrzeba do normalnej, wygodnej jazdy: • Silnik 1.4 Turbo benzyna – 125 KM fabrycznie, obecnie 163 KM • Manualna skrzynia biegów – 6 przełożeń • Klimatyzacja • Tempomat • 4 elektryczne szyby • Czujniki parkowania przód i tył • Apple CarPlay po kablu • Dodatkowo dokupiony adapter, dzięki któremu CarPlay działa bezprzewodowo – telefon zostaje w kieszeni, a nie na kablu jak pacjent na kroplówce • Felgi 16-calowe strukturalne • Przyciemnione szyby Samochód jest w bardzo dobrym stanie, z normalnymi śladami użytkowania. Nie jest nowy, nie jest z salonu i nie udaje, że właśnie zjechał z lawety prosto do studia detailingowego. Na masce są odpryski od jazdy, a wykonane dwa lata temu poprawki lakiernicze niestety ponownie zaczynają wychodzić. Tylne drzwi ktoś przechodząc postanowił przypadkiem zachaczyć i zostawił rysę. Na zdjęciu ciężko to ukazać. Nie będę tego pudrował – wolę, żeby kupujący wiedział, co ogląda, zamiast odkrywać niespodzianki przy pierwszym myciu. Poza tym auto prezentuje się bardzo dobrze. Zapraszam do kontaktu i oględzin. Można sprawdzić samochód na stacji diagnostycznej lub w wybranym warsztacie. Jeśli szukasz Astry, która nie musi być idealna na papierze, ale ma być uczciwa, sprawna i dobrze jeździć – zapraszam! Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

130 g/km

Generacja

K (2015-2021)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.6 l/100km

Spalanie W Mieście

7.4 l/100km