Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 11 lat

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Astra 2015, 194 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 23 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Wersja

1.4 T Essentia

Generacja

J (2009-2019)

Rok produkcji

2015

Przebieg

194 000 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Brązowy

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Przedmiotem sprzedaży jest Opel Astra J Sports Tourer (kombi) z 2015 roku, w atrakcyjnym kolorze DARK MAHAGONY (brązowa perła). Dane techniczne: • Silnik: 1.4 Turbo, benzyna + fabryczna instalacja LPG • Moc: 140 KM • Kod silnika: A14NET • Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa • Przebieg: 194 000 km (samochód w ciągłej eksploatacji) Samochód wyposażony jest w sprawdzony silnik 1.4 Turbo o mocy 140 KM oraz fabryczną instalację gazową Landi Renzo. To połączenie zapewnia dobrą dynamikę jazdy przy jednocześnie ekonomicznej eksploatacji. Astra świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie. Jest stabilna podczas jazdy autostradowej, a przestronne nadwozie typu kombi zapewnia dużo miejsca dla pasażerów i pojemny bagażnik. Historia i stan samochodu • Samochód pochodzi z polskiego salonu. • Jestem drugim właścicielem. • W moim posiadaniu od 2020 roku, kiedy kupiłem go z przebiegiem 123 tys. km. Samochód jest sprawny i na bieżąco użytkowany. Ogólny stan techniczny i mechaniczny oceniam jako dobry. Dodatkowo: • Brak świecących kontrolek błędów na desce rozdzielczej. • Brak rdzy na karoserii. Auto jest używane, dlatego posiada normalne ślady eksploatacji adekwatne do wieku, m.in. drobne rysy. Na tylnym zderzaku znajduje się pęknięcie. Uszkodzenie nie przeszkadza w normalnym użytkowaniu, a samochód jest z nim eksploatowany od ponad dwóch lat. Wyposażenie • Klimatyzacja • Tempomat • ABS i kontrola trakcji • Poduszki powietrzne • Elektryczne szyby i lusterka przednie • Tylne czujniki parkowania • Fabryczne radio CD z dużym, kolorowym wyświetlaczem • Wielofunkcyjna kierownica – sterowanie radiem i tempomatem • Regulowany podłokietnik kierowcy ze schowkiem • Dzielona tylna kanapa z otworem na narty • Podłokietnik dla pasażerów z tyłu z dwoma uchwytami na kubki • Oryginalne aluminiowe felgi Opla • Opony całoroczne klasy premium, zakupione pod koniec 2024 r., w bardzo dobrym stanie • Dwa oryginalne komplety kluczyków Dodatkowe wyposażenie i akcesoria Wraz z samochodem przekazuję: • Koło dojazdowe (nieużywane) • Gaśnicę, apteczkę i trójkąt ostrzegawczy • Oryginalny kompresor do pompowania kół • Matę bagażnika • Dwa wideorejestratory 70mai – kamera przednia i tylna Serwis i wykonane naprawy Samochód był regularnie serwisowany i pozostaje w ciągłej eksploatacji. Olej silnikowy (ostatnio Motul 8100 X-Clean EFE 5W30) wraz z kompletem filtrów wymieniałem co roku, mniej więcej co 10 tys. km. Filtry instalacji LPG również wymieniane były regularnie – co rok lub około 10–12 tys. km. W ostatnich latach wykonano m.in. następujące naprawy i wymiany: • 2023 r. – wymiana turbiny na nową. • Koniec 2023 r. – nowa cewka zapłonowa Delphi. • Lato 2024 r. – wymiana wtryskiwaczy gazowych na nowe, oryginalne. Obecnie mają około 25 tys. km przebiegu. • Lato 2026 r. – wymiana paska i rolki napędu osprzętu. • Lato 2026 r. – wymiana kompresora klimatyzacji na nowy. • Listopad 2026 r. – wymiana świec zapłonowych na nowe. Informacje o niedoskonałościach Nie chcę ukrywać niedoskonałości samochodu, dlatego informuję o nich już w ogłoszeniu. Aktualnie występuje wyciek oleju z dolnej części silnika. Samochód normalnie jeździ, jednak wyciek wymaga zdiagnozowania i usunięcia w niedalekiej przyszłości. Historia wcześniejszych napraw związanych z wyciekami: • 2023 r. – usunięcie wycieku z chłodniczki oleju. • Czerwiec 2026 r. – uszczelnienie wycieków z pokrywy zaworów oraz okolic wariatorów / elektrozaworów wałków rozrządu. Dodatkowe informacje: • Legalizacja zbiornika LPG ważna do grudnia 2034 r. • Badanie techniczne ważne do czerwca 2027 r. • Ubezpieczenie OC ważne do października 2027 r. Dlaczego warto? • Polski salon – samochód z krajowej dystrybucji. • Jestem drugim właścicielem, samochód posiadam od 6 lat. • Silnik 1.4 Turbo A14NET o mocy 140 KM – mocniejsza odmiana, a nie wersja 120 KM. • Fabryczna instalacja LPG Landi Renzo. • Regularne wymiany oleju i filtrów. • Udokumentowana historia wielu istotnych napraw i wymian. • Praktyczne, przestronne nadwozie kombi. Samochód można obejrzeć w Warszawie, na Wilanowie. Zapraszam do kontaktu i na oględziny. Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu samochodu.

Pozostałe informacje

Generacja

J (2009-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy