Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

28 400 zł

ta oferta: +5,6%

Podobne oferty

16

Opel Astra 2015 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2015, 161 tys. km, benzyna (Wadowice) kosztuje 29 990 zł — 5,6% więcej niż mediana 28 400 zł dla 16 ofert tego typu (Opel Astra 2015 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2015

Przebieg

161 374 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0LPE8EC1F8074179

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, oferuję do sprzedaży pięknego i wyjątkowego Opla Astrę J model po lifcie z 2015 roku który został świeżo sprowadzony do Polski z Niemiec i zarejestrowany w kraju. Jest to najwyższa wersja wyposażenia Exclusive która ma praktycznie wszystko co się dało w Astrze. Silnik to najlepsze w tym modelu 1.4 Turbo o mocy 140KM połączony z automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja stosunkowo prosta w budowie i ,,stara” bo produkowana od lat również w kolejnym modelu co jest ogromną zaletą w czasach dzisiejszych ,,papierowych” wynalazków. Odpala bez problemu, pracuje równo, nie dymi i ma moc itp. Skrzynia prosta w budowie ,,starego” typu a więc i tania w serwisie. Rusza i zmienia biegi płynnie bez szarpania. Zrobiłem ostatnio trasę do Katowic więc łącznie 150km i skrzynia świetnie sobie radziła zarówno na autostradzie jak i w miejskich korkach. Hamulce działają bardzo dobrze – Astra ma wszystkie 4 zaciski nowe! Widać że ktoś je wymieniał bo wszystkie są ładne srebrne i to nie jest farba z puszki :) Wszystkie elektryczne szyby oraz lusterka działają. Genialnym dodatkiem na zimę są podgrzewane przednie fotele oraz podgrzewana kierownica! Co ważne klimatyzacja automatyczna dwustrefowa uruchamia się i mocno chłodzi. Co ważne nie śmierdzi z niej ,,skarpetkami” tylko leci czyste neutralne zapachowo powietrze. Widać że była ozonowana i na wiosnę montowano nowy filtr kabinowy. Do parkowania przydają się czujniki parkowania przód i tył oraz fabryczna kamera cofania. Radio to najlepsza możliwa nawigacja model 950 który jest już pokrewny z Astrą K. We wnętrzu piękne czerwone podświetlanie ala ambiente zarówno w przednim tunelu jak i w tapicerce drzwi. Lakierniczo samochód prezentuje się świetnie! Lakier ma piękny połysk i jest w świetnym stanie. Cały lakier na jest w oryginale – miernik pokazuje średnio 100-120 mikronów na całym samochodzie. Na podwoziu nie ma korozji, doły drzwi bez korozji itp. Dodałem zdjęcia zarówno progów jak i podłogi bagażnika belką itp. – przecież to wygląda jak w rocznym samochodzie a już na pewno lepiej niż w rocznej Toyocie :) Miałem wiele Astr J i to chyba najładniejszy egzemplarz jaki miałem pod każdym względem. Środek również bardzo zadbany, panel klimatronika, radio itp. bez najmniejszego przetarcia! To samo klamki i dekory które są newralgicznymi miejscami modelu. Auto użytkowała osoba nie paląca, w środku unosi się bardzo przyjemny zapach taki Oplowski :) Dodam że samochód nie był w ogóle czyszczony do zdjęć, oczywiście tylko umyłem go z zewnątrz i to auto tak wygląda po samym umyciu! Wnętrze podobnie ale za kilka dni mam umówiony termin w firmie sprzątającej i odświeżą wnętrze. Do Astry posiadam chyba wszystko co się da –instrukcje, książkę serwisową, fabryczną kartę z kodami do radia itp., dokument certyfikaty TUV z przeglądu i aż 3 kluczyki :) Astra była regularnie serwisowana od nowości aż do teraz. Ostatni serwis miał miejsce 06.03.2026 przy przebiegu 160135km i wymieniono olej, filtry wraz z kabinowym, płyn hamulcowy oraz dokonano serwisu klimatyzacji. Certyfikat z przeglądu Niemieckiego jest z datą 23.07.2026 i przebiegiem 161177km. Przegląd w serwisie z wymianą olejów był dokonywany od nowości zawsze raz w roku co ok 10-15tys więc bardzo często jak na Niemcy i powszechny tam long-life. Astra stoi na oryginalnych felgach aluminiowych z oponami wielosezonowymi Goodyear. Zaraz po sprowadzeniu pojechał do mechanika na wymianę układu wydechowego – jest cały fabrycznie nowy wydech aż od katalizatora do samego końca tj tłumik środkowy, końcowy i fragment z końcówką. Generalnie nie trzeba było wymieniać aż tyle ale części do tego modelu są na tyle tanie że łatwiej założyć nowe niż męczyć się z rozkręcaniem zapieczonych śrub i ryzykować nieszczelność na łączeniu a jak jest nowe to będzie spokój na lata. Samochód na ten moment jest sprawny i jestem przekonany że jeszcze dłuuugo pojeździ u nowego właściciela. Jeżeli ktoś szuka nie umęczonego samochodu który będzie cieszył oko jak i dzięki taniej bezawaryjnej eksploatacji ucieszy też portfel to myślę że warto się przejechać i zobaczyć tą Astrę. Podstawowe wyposażenie: -silnik 1.4 Turbo 140KM benzyna -skrzynia automatyczna -klimatyzacja automatyczna dwustrefowa –sprawna -podgrzewane przednie fotele -podgrzewana kierownica -fabryczna nawigacja navi 950 -4x el. sterowane szyby -el. Sterowane i podgrzewane lusterka -fabryczna kamera cofania -czujniki parkowania PDC przód + tył -przednie lampy Bi-xenon AFL – skrętne z doświetlaniem zakrętów -automatyczne światła + dzienne LED -automatyczne wycieraczki -komputer pokładowy -wyłącznik poduszki pasażera -ISOFIX Oglądających na olx po więcej zdjęć zapraszam na otomoto. Zapraszam również z czujnikami grubości lakieru, ew. udostępniam swój.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej