Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

22 000 zł

ta oferta: +17,3%

Podobne oferty

211

Opel Astra 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2013, 150 tys. km, benzyna (Wadowice) kosztuje 25 800 zł — 17,3% więcej niż mediana 22 000 zł dla 211 ofert tego typu (Opel Astra 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2013

Przebieg

150 180 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0LPD8EC0D8061357

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, oferuję do sprzedaży pięknego Opla Astrę J który został świeżo sprowadzony do Polski z Niemiec i zarejestrowany w kraju. Silnik to najlepsze w tym modelu 1.4 Turbo 140KM. Konstrukcja stosunkowo prosta w budowie i ,,stara” bo produkowana od lat również w kolejnym modelu co jest ogromną zaletą w czasach dzisiejszych ,,papierowych” wynalazków. Odpala bez problemu, pracuje równo, nie dymi itp. Moc rozwija w pełnym zakresie obrotów bez szarpnięć itp. Sprzęgło bierze poprawnie, skrzynia cicha nawet przy prędkościach autostradowych. Hamulce działają poprawnie, tylne tarcze są praktycznie nowe bez rantu i jeszcze ,,srebrne”. Wszystkie elektryczne szyby oraz lusterka działają. Lakierniczo samochód prezentuje się bardzo dobrze. Lakier ma piękny połysk i świetnie się prezentuje. Kilka osób mówiło mi że to piękny kolor i że ładnie się błyszczy :) Co ważne wszędzie fabryczna grubość lakieru, organoleptycznie patrząc wszędzie jednolita struktura lakieru, kolor itp. Zwyczajnie bezwypadkowy samochód. Na podwoziu zero korozji co widać na zdjęciach – progi jak nowe! Tak samo podłoga, wszystkie otwory technologiczne bez wykwitów, są wszystkie fabryczne zaślepki itp. We wszystkich newralgicznych miejscach Astra trzyma się świetnie- początki progów, doły drzwi, tylna klapa itp. wszystko bez najmniejszych śladów korozji. Środek również trzyma się bardzo dobrze. Nawet rączki drzwi nie wytarte a to momentalnie się zużywa. Fotele przód nie przetarte, umęczone itp. Jedynie ozdobny panel w tunelu ma śladu użytkowania ale jego na dniach wymienię. Środek nie był czyszczony do zdjęć, zrobiłem je dosłownie tak jak auto przyjechało. Na dniach pojedzie do firmy sprzątającej na odświeżenie. Do Astry posiadam instrukcję, 2 oryginalne kluczyki, książkę serwisową, dokument certyfikatu TUV z przeglądu z datą 05.06.2025 i przebiegiem 140511km. Książka była prowadzona od nowości aż do samego końca. Astra od nowości aż do teraz była serwisowana tylko w ASO Opla! Baaardzo rzadko zdarzają się takie samochody które mają przecież już swoje lata. Olej zmieniany zawsze raz w roku najczęściej co ok 10-15tys w zależności ile akurat przejechał dane roku. Ostatni serwis z wymianą oleju w Niemieckim ASO miał miejsce 14.07.2026 przy przebiegu 149516km. Poprzedni dnia 06.06.2025 przy przebiegu 140511km a więc wtedy kiedy zaliczył też przegląd techniczny. Wymieniono wtedy akumulator, olej z filtrami, pasek osprzętu, płyn hamulcowy oraz świece zapłonowe. Całą historię serwisową oraz przebieg można potwierdzić w salonie Opla, jest dokument TUV z oryginalną pieczęcią/plombą co uważam za mocny dowód i chyba możemy uznać że przebieg jest potwierdzony. Astra stoi na oryginalnych pięknych felgach 17’ z oponami wielosezonowymi. Samochód na ten moment jest sprawny i jestem przekonany że jeszcze dłuuugo pojeździ u nowego właściciela. Jeżeli ktoś szuka nie umęczonego samochodu który będzie cieszył oko jak i dzięki taniej bezawaryjnej eksploatacji ucieszy też portfel to myślę że warto się przejechać i zobaczyć tą Astrę. Podstawowe wyposażenie: -silnik 1.4 Turbo 140KM benzyna -skrzynia 6 biegów -klimatyzacja automatyczna dwustrefowa –sprawna -podgrzewane przednie fotele -podgrzewana kierownica -el. sterowane szyby -el. Sterowane i podgrzewane lusterka -czujniki parkowania PDC -automatyczne światła + dzienne LED -automatyczne wycieraczki -komputer pokładowy -wyłącznik poduszki pasażera -ISOFIX Oglądających na olx po więcej zdjęć zapraszam na otomoto. Zapraszam również z czujnikami grubości lakieru, ew. udostępniam swój.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej